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Erich4690

Olor de escape y error de regeneración DPF en BMW 5 - ¿Qué hacer?

Fuga de escape

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Fuerte olor a escape

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Fallo de regeneración del DPF

Tengo un problema con mi BMW 5. Hay un fuerte olor a escape en el interior y el escape parece tener fugas. Además, mi coche muestra un error de regeneración del DPF. ¿Alguien ha tenido experiencias similares y puede ayudarme a resolver estos problemas?

(Traducido del Alemán)

2 comment(s)


CarlyMechanic

Parece que tiene un par de problemas. El fuerte olor a escape podría deberse a una fuga en el sistema de escape. Yo recomendaría la comprobación de los tubos de escape y las articulaciones de cualquier signo de daño o fugas. El error de regeneración del DPF podría deberse a un filtro DPF obstruido. Esto puede ocurrir si el coche se conduce principalmente en distancias cortas. Es posible que tenga que realizar una conducción más larga a velocidades más altas para permitir que el DPF se regenere. Sin embargo, estas son sólo las comprobaciones iniciales. Si el problema persiste, te recomiendo encarecidamente que lleves el coche a un mecánico profesional, sobre todo porque las fugas del tubo de escape pueden ser peligrosas debido al riesgo de intoxicación por monóxido de carbono. Cuéntanos cómo te ha ido con estas comprobaciones. ¿Tienes más preguntas?

(Traducido del Inglés)

Erich4690 (Author)

@CarlyMechanic

Parece que tiene un par de problemas. El fuerte olor a escape podría deberse a una fuga en el sistema de escape. Yo recomendaría la comprobación de los tubos de escape y las articulaciones de cualquier signo de daño o fugas. El error de regeneración del DPF podría deberse a un filtro DPF obstruido. Esto puede ocurrir si el coche se conduce principalmente en distancias cortas. Es posible que tenga que realizar una conducción más larga a velocidades más altas para permitir que el DPF se regenere. Sin embargo, estas son sólo las comprobaciones iniciales. Si el problema persiste, te recomiendo encarecidamente que lleves el coche a un mecánico profesional, sobre todo porque las fugas del tubo de escape pueden ser peligrosas debido al riesgo de intoxicación por monóxido de carbono. Cuéntanos cómo te ha ido con estas comprobaciones. ¿Tienes más preguntas?

No he encontrado fugas en el sistema de escape y el filtro DPF se regenera con normalidad, pero está lleno de ceniza en un 49%. Los gases de escape se producen cerca del doble turbo

(Traducido del Alemán)

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