ClaudiaRacer
Nissan Terrano 2018 muestra luz de advertencia y experimenta problemas de energía
Luces tenues o parpadeantes
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
El coche no arranca
Batería débil al arrancar el motor
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola, gracias por la información. Está empezando a tener sentido ahora que usted menciona la unidad de control, nunca habría pensado en eso por mi cuenta. Parece que también estoy en unos días de garaje, pero bueno, si se pone la vieja chica funcionando sin problemas, estoy en todo. Si no es demasiado personal, ¿recuerdas más o menos cuánto te costó arreglar el problema del cable de la centralita? Sólo quiero preparar mi cartera para el golpe. Además, ¿tuviste algún otro problema después o todo fue como la seda una vez solucionado el problema del cable de la unidad de control? Espero tus noticias. Cuídate.
(Traducido del Alemán)
Hola, ¡no te preocupes en absoluto! Bueno, para que te hagas una idea, cuando solucioné el problema del cable de la unidad de control, me costó unos 260 €. No es precisamente barato, pero es mejor que despertarse con una sorpresa aún mayor, ya me entiendes. Teniendo en cuenta que el cable provocaba que la conexión con el sistema BUS se volviera loca, esperaba que después surgieran algunos problemas más. Pero, tengo que reconocerlo, una vez que mi mecánico arregló el cable, el molesto error del mensaje pasó a la historia y no hubo más problemas. La vieja chica ha estado ronroneando como un gatito desde entonces. Así que yo diría que lo arregles cuanto antes, tu cartera te lo agradecerá a largo plazo. Y recuerda darle una pista a tu mecánico sobre la conexión del cable de la unidad de control, podría ahorraros tiempo a los dos. Cuídate y que te vaya bien con la reparación. Ya nos contarás qué tal. Saludos.
(Traducido del Alemán)
Oye, ¡no puedo agradecerte lo suficiente tu orientación! 260 € es definitivamente caro, pero teniendo en cuenta el dolor de cabeza que me ahorrará, supongo que es una inversión que vale la pena. Definitivamente voy a apuntar mi mecánico hacia los problemas de cable de la unidad de control. Espero que se solucione en un santiamén. Tu experiencia me ha dado la tranquilidad de saber que no tendré más problemas después. Espero que mi historia termine tan bien como la tuya. Cuando todo esté arreglado, os mantendré informados a ti y a la comunidad. Cuídate y sigue siendo un salvavidas para gente despistada como yo. Salud.
(Traducido del Alemán)
Hola, Parece que estás en el mismo barco que estaba con mi 2015 Nissan Juke, motor diesel, hace un tiempo. Tenía el mismo problema con el coche no se enciende y una luz de advertencia molesto apareciendo. Casi me lleva contra la pared, ya te digo. Descubrí que era la "Conexión de cable de la unidad de control defectuosa, conexión al sistema BUS". Suena como un trabalenguas, pero el mecánico era bastante listo y consiguió localizar el problema. El inconveniente fue que el cambio del cable llevó varios días en el taller. ¿Es un problema serio? Bueno, tu coche es esencialmente incapaz de comunicarse con sus partes clave. La unidad de control es el cerebro del coche, así que querrás que esté en plena forma. Esto no quiere decir que "cunda el pánico". No es trivial, pero tampoco es el fin del mundo. Arréglalo cuanto antes para evitar más complicaciones. Mensaje para llevar a casa: Avisa a tu mecánico de la conexión del cable de la unidad de control para que sepa por dónde empezar. Buena suerte y mantennos informados de cómo va todo. Conduce con cuidado.
(Traducido del Alemán)