JazzyZell
Nissan Pathfinder '04 Problemas de transmisión y sospecha de sensor de presión de aceite defectuoso
La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Ruido al cambiar de marcha
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola a todos. ¡Vaya información más útil que estás soltando! Los síntomas de mi Pathfinder parecen sorprendentemente similares a los que experimentaste con tu Xterra. Por curiosidad, ¿recuerdas qué cantidad de dinero tuviste que desembolsar para ponerlo a punto? Además, desde que te lo arreglaron, ¿hubo más problemas o todo fue como la seda? Gracias.
(Traducido del German)
Me alegro de que la información haya sido útil. Para responder a tu pregunta, tuve que decir adiós a 365€. Pero en el lado positivo, desde que el mecánico mostró la transmisión un poco de amor, mi Xterra ha sido casi tan perfecto, sin problemas en absoluto. El susto del sensor de presión de aceite de la transmisión resultó ser un cordero con piel de lobo. Arregló el bajo nivel de aceite de la transmisión y el mal funcionamiento del sensor de presión de una sola vez, y desde entonces ha ido como la seda. Esto demuestra que el cuidado adecuado puede resucitar a tu coche, ¿eh? Crucemos los dedos para que tu Pathfinder vuelva pronto a su mejor estado. Salud.
(Traducido del German)
Gracias por toda la información y la honestidad. Reconozco 365 € no es una pesadilla si ayuda a mi Pathfinder confianza volver a sus días de gloria. Me alivia saber que tu Xterra va como la seda desde que lo arreglaron. Creo que ya es hora de que busque un mecánico de confianza para que me lo arregle. ¡Salud para los paseos sin problemas por delante! Voy a comprobar el aceite de la transmisión de la vieja chica y asegurarme de que tiene suficiente jugo. Gracias de nuevo por tus consejos. Un brindis por los vehículos sin problemas y por la gente servicial como tú. Salud.
(Traducido del German)
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Hola, creo que puedo relacionarme con tus problemas. Conduzco un Nissan Xterra '07 y hace un par de lunas, me golpeó con los mismos problemas - cambio extraño, ruidos de molienda, todo ese jazz. Pensé que se trataba de un problema de "nivel de aceite de transmisión demasiado bajo" y no de un sensor de presión de aceite de transmisión defectuoso. Mi mecánico revisó el coche y confirmó mi corazonada. Creía que se trataba de un problema grave, y que no estaba diciendo tonterías. Explicó que descuidar este tipo de problemas de transmisión podría dar lugar a reparaciones importantes o, peor aún, a una transmisión quemada. Esto es lo que pasó. Tuvo que vaciar el aceite de la transmisión existente, llenarlo con líquido de transmisión nuevo, a continuación, restablecer la ECU para manejar el nuevo fluido, y, finalmente, ajustar la transmisión. Todo este proceso ayudó a deshacerse de esos ruidos extraños y molienda. Sólo soy un chico que tenía un problema similar, y esta fue mi aventura en el garaje. Podría ser una buena idea para que su Pathfinder revisado por un problema de aceite de transmisión. Espero que esto te sirva de ayuda y consigas que tu Pathfinder vuelva a funcionar rápidamente. Gracias.
(Traducido del German)