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LudgerMai

Nissan NV 2020 Modelo Gasolina: Buscando consejo sobre la persistencia de la luz del motor, pobre kilometraje de gas y fuerte olor a escape

Luz del motor encendida

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Fuerte olor a escape

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Bajo consumo de combustible

Hola a todos, estoy luchando con mi Nissan NV 2020. Es un modelo de gasolina con cerca de 200K kilómetros en el dial, y últimamente mi luz de check engine está constantemente encendida, el kilometraje de gas es peor que nunca, y el escape huele más fuerte. Estoy empezando a pensar que podría ser un problema con el control de la válvula de aire secundario, pero no estoy seguro. Tuve una experiencia bastante dudosa con mi último mecánico, lo que me hace dudar de volver corriendo. ¿Alguien ha tenido los mismos síntomas y posiblemente el mismo problema? ¿Cómo te fue con tu mecánico? Cualquier opinión será muy apreciada, amigos. Gracias.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


GvStorch

Hola. Entiendo totalmente de dónde vienes. Recientemente me encontré con un problema similar con mi Nissan Titan 2017. Síntomas similares, y por supuesto, era la válvula de conmutación eléctrica que estaba defectuoso. No tomó demasiado tiempo para diagnosticarlo, y aunque definitivamente no era un paseo por el parque, no era demasiado terriblemente grave tampoco. En cuanto a la reparación, al final tuve que sustituir la válvula. En mi caso, realmente no había otras opciones. Mi mecánico hizo un gran trabajo, revisó todo y se aseguró de que no hubiera otros problemas subyacentes. Pero recuerda, cada coche es diferente, incluso dentro de la misma marca. Te recomiendo que busques un mecánico de confianza para que revise tu NV. Podrían ser otros problemas, como el sensor de O2 u otros. Pero para mí, la sustitución de la válvula de conmutación eléctrica fue el paso correcto. Espero que se te solucione pronto. Gracias.

(Traducido del Alemán)

LudgerMai (Author)

¡Hola! Te agradezco la información. Por casualidad, ¿recuerdas cuánto te costó la sustitución de la válvula? ¿Y has tenido más problemas con tu Titan desde que lo arreglaron, o todo ha ido como la seda? Definitivamente voy a buscar un mecánico de confianza para revisar mi NV, gracias por todos los consejos. Buena conducción. Salud.

(Traducido del Alemán)

GvStorch

¡Hey! Ah, el buen daño a la cartera de edad, ¿verdad? La sustitución de la válvula de mi Titan fue un golpe de alrededor de 140 €. No es el arreglo más barato, pero hay que mantener las ruedas en plena forma, ¿no? Después de que se solucionó, no más problemas hasta ahora, toco madera. En realidad, el control de la válvula de aire secundario problema que usted ha mencionado, que tenía antes, pero se solucionó cuando vi a mi mecánico. Desde entonces, mi Titan funciona como la seda. Confía en mí, conseguir un mecánico experto y honesto para ejecutar una revisión a fondo de su NV es dinero bien gastado. Mucha suerte, ¡espero que tu bestia vuelva a rugir pronto! Conduce con cuidado y sigue con el camión. Salud.

(Traducido del Alemán)

LudgerMai (Author)

Muchas gracias por todos los consejos. Me siento mucho mejor acerca de abordar esto ahora y 140 € no suena demasiado doloroso para la paz de la mente. Es un alivio escuchar su Titán ha estado funcionando sin problemas después de la solución, crucemos los dedos para que sea lo mismo con mi NV. Definitivamente seguiré tu consejo e invertiré en un buen mecánico. De esa manera, voy a estar seguro de obtener la solución correcta. Gracias por avisarme, me has sido de gran ayuda. Mantente seguro en la carretera y ¡salud por más viajes sin problemas!

(Traducido del Alemán)

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