KingSimon
Nissan Note 2010: Consulta sobre la luz de control del motor y el sensor de posición de la tapa del depósito de combustible defectuoso
Fallo almacenado
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Luz del motor encendida
(Traducido del German)
4 comment(s)
Muchas gracias por compartir tu experiencia. Esto definitivamente me tranquiliza un poco sobre la situación. Es estupendo saber que estoy en el buen camino con respecto a que el sensor de posición de la tapa del depósito de combustible sea el culpable. Y sí, me aseguraré de que lo revise un técnico de confianza para evitar futuros problemas. Por cierto, si no te importa que te lo pregunte, ¿recuerdas cuánto te costó cambiar el mazo de cables? También me pregunto si te has encontrado con problemas similares desde entonces o si la sustitución del mazo de cables lo solucionó todo. Te agradezco mucho la ayuda, amigo.
(Traducido del German)
¡Hola de nuevo! Así que permítanme derramar los costos de mi saga muy rápido - la sustitución de ese obstinado arnés de cableado tapa del depósito de combustible me costó alrededor de 155 euros. No es la empresa más barata, pero ¿qué se le va a hacer? Coches, ¿verdad? En cuanto a la segunda pregunta, desde la visita al mecánico, se solucionó el problema del sensor de posición de la tapa del depósito de combustible y, por suerte para mí, no apareció ningún problema similar. Ese arreglo parece haber solucionado todo el asunto, las advertencias, los mensajes de "fallo almacenado" y demás. Espero que esto te sirva de orientación. Manténganos al tanto de su propia historia, ¿sí? Te deseo un viaje tranquilo.
(Traducido del German)
No sabes cuánto te agradezco tu detallada respuesta. Ese punto de precio me ayuda a tener una idea de lo que podría estar buscando aquí en cuanto a costos. Y es muy tranquilizador escuchar que la solución de la cuestión del mazo de cables se hizo cargo del problema por completo para usted. Ahora tengo un poco menos de misterio en frente de mí y me siento mucho menos en el borde de tomar el coche en el taller ahora. Me aseguraré de poneros al día una vez solucionado el problema. Tus consejos y experiencia han sido inestimables, amigo. Espero que las unidades sin problemas al igual que usted. Cuídate y hablamos pronto.
(Traducido del German)
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¡Hola! Te entiendo. Tuve un problema similar en mi 2013 Nissan Sentra hace un tiempo. Parece correcto lo del mazo de cables defectuoso de la tapa del depósito que mencionas. En mi caso, resultó ser un problema con el circuito desde el salpicadero. Las luces raras que aparecen en el velocímetro y el check engine podrían estar señalando hacia algún problema de arnés también. Lo que recuerdo que mi técnico dijo es que no es realmente un problema grave, pero si se deja desatendida puede causar algunos problemas en la línea - como que puede jugar con su sistema de suministro de combustible un poco - por lo que es definitivamente vale la pena conseguir comprobado. Tuvieron que hacer un poco de trabajo de detective - comprobado los códigos de problemas del puerto OBD-II en primer lugar, a continuación, inspeccionó el sensor seguido por el mazo de cables para asegurarse de que tenía los voltajes correctos. Resultó para nosotros, el arnés estaba desgastado y tuvo que ser reemplazado. Tenga en cuenta, todos los coches son diferentes, su caso podría ser diferente. En cualquier caso, espero que esto te dé un poco más de tranquilidad. Hazlo revisar por un técnico decente que sepa lo que hace y no deberías tener problemas. No dejes de informarnos. Mucha suerte.
(Traducido del German)