SahraSpeedster
Múltiples señales de advertencia del Defender TD5 que requieren una solución urgente
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Fallo de regeneración del DPF
La luz de precalentamiento no se apaga
Mayor tiempo de arranque en frío
Luz del motor encendida
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir esa experiencia. ¡Es muy útil escuchar a alguien que ha pasado por eso! Ese es exactamente el tipo de problema que me preocupaba con las bujías incandescentes deterioradas. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto pagaste por todo el trabajo? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema relacionado desde que lo arreglaste.
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Siguiendo con tus preguntas sobre los costos de reparación y las consecuencias. La factura total ascendió a 560,00 € por reemplazar las bujías incandescentes y el relé defectuosos. Sé que suena caro, pero considerando el trabajo que implicó y el hecho de que tuvieron que limpiar todo con cuidado, valió cada centavo. Estoy muy feliz de informar que desde que lo repararon, ¡mi Discovery ha estado funcionando como un sueño! Ya no sale humo negro, arranca de inmediato incluso en las mañanas frías y todas esas molestas luces de advertencia han desaparecido. Han pasado aproximadamente 8 meses y no he tenido un solo problema relacionado. El mecánico me mostró las bujías incandescentes viejas después, ¡estaban bien desgastadas! Honestamente, si estás experimentando síntomas similares, te diría que no esperes demasiado para solucionarlo. Cuanto más tiempo lo dejes, más posibilidades hay de que las bujías se rompan dentro del motor, lo que podría complicar aún más el trabajo. Créeme, una vez que esté arreglado, notarás la diferencia de inmediato. ¡El motor funciona mucho más suave ahora!
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por todos esos detalles! Ayer me armé de valor y lo llevé a un mecánico. Dijiste exactamente lo que querías, eran las bujías incandescentes, y tres de ellas estaban completamente destrozadas. El mecánico me mostró las viejas y estaban en pésimas condiciones. Me costó unos 500 dólares todo el trabajo, incluidas las piezas y la mano de obra. ¿La mejor parte? ¡Mi Defender está funcionando como nuevo otra vez! Ya no hay humo negro, arranca al instante y todas esas luces de advertencia finalmente se apagaron. ¡Qué alivio! El mecánico que encontré fue realmente genial, muy transparente con todo e incluso me mostró lo que estaban haciendo a lo largo del camino. Es curioso cómo el estrés por estas reparaciones siempre parece peor que hacerlas realmente. Realmente aprecio la ayuda de todos aquí, ¡me salvó de muchos más dolores de cabeza en el futuro!
(Traducido del Inglés)
Tuve problemas similares con mi Land Rover Discovery 3 TDV6 de 2007. Cuando mis bujías incandescentes comenzaron a fallar, experimenté muchos de esos mismos síntomas, arranques difíciles, humo negro y luces de advertencia. Lo llevé a mi mecánico habitual que diagnosticó múltiples fallos en los calentadores. En mi caso, 4 de los 6 calentadores estaban gastados y el relé también estaba defectuoso. Era necesario sustituir todo el sistema, ya que las bujías viejas habían empezado a deteriorarse dentro de las cámaras. No fue un simple cambio de bujías, tuvieron que extraer algunas puntas de bujías rotas y limpiar las cámaras. El trabajo duró unas 5 horas, pero resolvió completamente los problemas. El arranque mejoró drásticamente, el humo se disipó y las luces de advertencia desaparecieron. Tus síntomas apuntan definitivamente a un fallo del sistema de bujías de incandescencia. Es un trabajo serio que necesita un diagnóstico adecuado y un manejo cuidadoso, no es algo para un taller de arreglos rápidos. Asegúrese de que su mecánico tiene experiencia con motores TD5 específicamente, ya que pueden ser difíciles de trabajar.
(Traducido del Inglés)