Muertos los mandos del volante del BMW iX, crisis del aviso de airbag

¡Hola! El mes pasado tuve un problema similar con mi BMW i3s 2018. Los controles del volante dejaron de funcionar por completo y recibí las mismas advertencias sobre los sistemas de asistencia y el mal funcionamiento de las bolsas de aire. Resultó ser una conexión defectuosa del resorte del reloj/cable en el volante. Esto no es algo que quieras ignorar, es bastante grave ya que afecta a tu sistema de airbag. El cable que pasa por la columna de dirección es responsable de mantener las conexiones eléctricas mientras giras el volante, incluidos los circuitos de la bolsa de aire. Llevé el mío directamente a un concesionario certificado debido a los sistemas de seguridad involucrados. Tuvieron que reemplazar todo el conjunto del resorte del reloj. La reparación en sí no es complicada para técnicos experimentados, pero necesita un equipo de diagnóstico adecuado para restablecer todos los sistemas de seguridad después. Dado que tu iX es relativamente nuevo con poco kilometraje, esto definitivamente debería estar cubierto por la garantía. Te recomiendo encarecidamente que vayas a un concesionario BMW certificado para esto, tendrán las herramientas adecuadas y acceso a todos los sistemas informáticos necesarios para diagnosticarlo y repararlo correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, Mark. ¡Es de gran ayuda! Suena exactamente como lo que me pasa a mí. Definitivamente iré al concesionario, ya que todavía está en garantía. Solo tengo curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto habría costado si no estuviera en garantía? ¿Todo ha estado funcionando correctamente desde la reparación? ¿No ha surgido ningún otro problema? ¡Gracias nuevamente por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Feliz de darle una actualización! Desde que arreglaron mi i3s en el mecánico, todo funciona a las mil maravillas. El volante multifunción ha vuelto a la normalidad, todos los botones responden perfectamente y esos molestos mensajes de advertencia han desaparecido por completo. Por si sirve de algo, la reparación me costó 95 € para arreglar la conexión defectuosa del cable del volante. Un trabajo bastante sencillo una vez que identificaron el problema. Mucho mejor que tener que sustituir todo el conjunto del muelle del reloj, algo que me preocupaba al principio. Han pasado unos tres meses desde el arreglo y no he tenido ni un solo problema con ninguno de los sistemas. Todo funciona exactamente como debería, control de crucero, botones de volumen, comandos de voz, lo que sea. El aviso del airbag también ha desaparecido, lo cual es un gran alivio. Me alegro de haberte podido orientar en la dirección correcta. Espero que tu reparación vaya igual de bien.

(Traducido del Inglés)

Hola. Solo quería informarte sobre la situación de mi BMW iX. Seguí tu consejo y fui al concesionario hoy. Tuviste toda la razón, efectivamente era el resorte del reloj el que necesitaba ser reemplazado. Como mi auto todavía está en garantía, no tuve que pagar nada. Todo el proceso fue bastante sencillo. Lo arreglaron en aproximadamente tres horas. Todos los controles del volante funcionan perfectamente ahora y esas luces de advertencia aterradoras desaparecieron. El técnico me mostró el resorte del reloj viejo, definitivamente se veía desgastado a pesar del bajo kilometraje. Realmente aprecio tu ayuda para guiarme hacia el concesionario (¡juego de palabras intencionado!). Me salvaste de empeorar las cosas al intentar en otros lugares. Todo está funcionando muy bien ahora, todos los botones responden, no hay más advertencias y el sistema de airbag volvió a la normalidad. Gracias nuevamente por compartir tu experiencia. Realmente me ayudó a tomar la decisión correcta. Saludos cordiales.

(Traducido del Inglés)