HendrikRacer
Motor ruidoso y escape rugiente en el Clase SLC 2010: se buscan posibles causas y recomendaciones para el taller
Escape ruidoso
Motor ruidoso en frío
(Traducido del Alemán)
5 comment(s)
Hola, ¡gracias por tu rápida y útil respuesta! Tu experiencia parece muy similar a mi situación. Eso me hace sentir un poco mejor, pero por supuesto sigue siendo preocupante. Ambos parecemos haber tenido el mismo estrés con nuestros coches. Me interesaría saber cuánto te costó la reparación. ¿Puedes recordarlo? ¿Y has tenido más problemas desde entonces, o tu coche volvió a funcionar sin problemas desde entonces? Gracias de nuevo por tu ayuda.
(Traducido del Alemán)
Hola, sí, obviamente los dos nos hemos encontrado con el mismo problema del coche. Pero como he dicho, ¡tiene solución! En cuanto al coste, la pieza de recambio y la mano de obra costaron 190 euros. Bastante justo teniendo en cuenta que el problema se solucionó por completo y mi coche funciona a las mil maravillas desde entonces. Como sabéis, después de la reparación es antes de la reparación. Pero no he tenido ningún problema con la tapa del escape desde entonces - parece que mi mecánico hizo un trabajo realmente bueno. Así que, espero que esto te ayude y salgas tan bien parado como yo. Si tienes más preguntas, ¡no dejes de hacérmelas!
(Traducido del Alemán)
Es un verdadero alivio oír eso. 190 suena realmente justo, sobre todo si soluciona el problema por completo. Y sí, definitivamente ayudó y me siento mucho mejor equipado para hacer frente a la situación ahora. Así que voy a dar los siguientes pasos y buscar un buen taller cerca de mí. Si tengo más preguntas, me pondré en contacto con vosotros. Gracias de nuevo por vuestra ayuda y vuestros consejos. Te deseo un viaje sin problemas con tu Benz. Cuídate y goza de buena salud.
(Traducido del Alemán)
Hola, conduzco un Clase E 2013, y tenía problemas similares con mi aleta de escape. Los síntomas suenan bastante similares: fuerte ruido del motor y un escape rugiente, especialmente cuando el motor está frío. En mi caso, la trampilla de escape estaba realmente defectuosa. Se encarga de canalizar correctamente los gases de escape y, si está rota, puede provocar los ruidos que describes. En cuanto al taller, te aconsejo que preguntes a tus amigos o busques en Internet talleres bien valorados en tu zona. Así fue como finalmente encontré un buen taller que me ayudó. Pero no te preocupes demasiado, sustituir la tapa del escape fue bastante sencillo para mí y consiguió que mi coche volviera a funcionar. En resumen, es un problema grave, pero tiene solución. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del Alemán)