samuellight6
Motor diésel del Skoda Karoq que se para al ralentí
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
samuellight6 (Author)
Gracias por la información. Mencionó un problema similar con su Karoq. ¿Fue en efecto el sensor del árbol de levas en su caso? Y si es así, ¿cómo se confirmó el diagnóstico?
(Traducido del Inglés)
tobias_loewe1
Sí, en mi caso, el diagnóstico apuntó al sensor de posición del árbol de levas. El mecánico usó un osciloscopio para confirmar que la señal del sensor era errática. Es aconsejable llevarlo a un taller de confianza. Allí pueden realizar una prueba adecuada del sensor para verificar el diagnóstico. Si el sensor está defectuoso, reemplazarlo debería resolver esos síntomas.
(Traducido del Inglés)
samuellight6 (Author)
El sensor del árbol de levas estaba defectuoso, o mejor dicho, lo estaba la rueda codificadora. Lo llevé a un taller certificado. La factura final ascendió a 695€ incluyendo piezas y mano de obra. El coche vuelve a funcionar sin problemas. Gracias por su ayuda.
(Traducido del Inglés)
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tobias_loewe1
Tuve síntomas similares con mi Skoda Karoq. Arranques bruscos, caladas y esa temida luz de check engine. Podría estar relacionado con el sensor de posición del árbol de levas. ¿Has probado alguna prueba de sensores? La unidad de control del motor se basa en ese sensor para el tiempo de encendido. ¿El código de error apunta directamente al sensor del árbol de levas?
(Traducido del Inglés)