Hans_Schneidi
Motor de gasolina del Audi A6 2013: humo negro y mayor consumo de combustible
Sacudidas al acelerar
Bajo consumo de combustible
Luz del motor encendida
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Motor inestable
(Traducido del German)
4 comment(s)
Gracias por el consejo sobre la unidad de control del motor. Me alegro de que todo vuelva a funcionar. ¿Aún recuerdas lo que le dejaste al mecánico? ¿Y te has encontrado con algún otro problema desde entonces o tu coche ha vuelto a funcionar como un reloj desde la reparación? Estaría bien que nos contaras un poco más sobre tu experiencia.
(Traducido del German)
Hola, no hay problema, ¡de nada! Bueno, me dejé unos 1000 euros en el taller para la unidad de control del motor. Sólo hay que desembolsar una buena suma. Pero desde entonces todo ha vuelto a ir de maravilla y funciona como un reloj. Una vez arreglado eso, no hubo más problemas con el calentador de la sonda lambda, lo hicieron al mismo tiempo. Así que ahora el coche vuelve a tirar correctamente y el consumo de combustible también ha vuelto a la normalidad. Desde entonces, el coche ha estado funcionando como el primer día, así que no más preocupaciones. Así que no puedo más que recomendar que lo hagan, ¡y así te quedarás tranquilo!
(Traducido del German)
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Hola, recientemente tuve un problema similar con mi Audi A7, 2015. Resultó que la unidad de control del motor estaba defectuosa. El taller hizo un buen trabajo. Había una serie de síntomas como los que describes: humo negro, tirones, alto consumo de combustible. Comprobaron la ECU y rectificaron los fallos. Parece ser un problema común con los modelos de Audi, no los encontraron en ningún sitio. Así que yo diría que lo comprueben. Que te miren la unidad de control del motor en el taller, puede que ese sea el problema.
(Traducido del German)