Motor de gasolina BMW Serie 2: Avería en el sistema de ventilación del depósito y en la válvula DMTL

Hola, conduzco un BMW Serie 3 del 2016 y tuve un problema similar. Solo tengo algo de experiencia con coches, así que lo llevé a mi taller. Los chicos de allí se dieron cuenta de que en realidad la válvula estaba defectuosa. Me costó unos 280 euros arreglarla. ¿Cuántos kilómetros tiene tu coche y cuándo fue la última revisión? Cuanta más información me facilites, mejor podré ayudarte. Saludos.

(Traducido del German)

Hola, gracias por su rápida respuesta. Mi BMW tiene 67890 km en el reloj y la última inspección fue hace poco. No encontraron ningún problema durante la inspección, pero luego apareció este problema. 280 euros por la reparación es un poco mucho, pero si soluciona el problema, vale la pena el precio. Gracias de nuevo.

(Traducido del German)

Hola, me alegro de que mi experiencia pueda ayudar. Con tu kilometraje y una revisión reciente, no debería haber problemas de este tipo. No obstante, en mi caso fue la válvula DMTL la responsable de síntomas similares. Así que bien podría ser que te ocurriera lo mismo. Por cierto, los 280 euros también incluían los costes de mano de obra, así que es un poco de dinero, pero comparado con un motor roto o similar, creo que sigue siendo razonable. Lo mejor es que hables con tu taller y preguntes directamente por la válvula. ¡Esperemos que tu problema se pueda solucionar así de fácil! Si tienes alguna otra pregunta, ¡no dejes de plantearla! Cuídate y que tengas un buen viaje, compañero.

(Traducido del German)

Vaya, ¡gracias por la respuesta tan detallada! La comparación con el coste de un motor roto realmente me ha convencido para no dudar y hacer que lo revisen. Sin duda hablaré con mi taller y preguntaré directamente por esta válvula. Gracias de nuevo por la ayuda y los sabios consejos. Buen viaje, amigo. ¡Cuídate!

(Traducido del German)