TommyB
Modelo Dacia Primavera 2021: Problemas de sobrecalentamiento, luz de revisión del motor y refrigerante bajo
Nivel de refrigerante bajo
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Sobrecalentamiento
Luz del motor encendida
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, los síntomas de tu Dacia Duster suenan muy similares a los que yo experimenté con mi modelo 2021. Resultó que la conexión de la bomba de agua era la culpable, es extraño cómo surgen estas cosas, ¿verdad? Por curiosidad, ¿cuánto te costó arreglarla? Además, ¿ha surgido algo más desde entonces o todo ha ido como la seda? ¡Ya sabes lo que pasa con los coches: un arreglo parece allanar el camino para otro problema...! Gracias a los dos de nuevo por todos los consejos. Buen viaje.
(Traducido del English)
¡Hola de nuevo! Es curioso, el arreglo me costó unos 155€, pero mereció totalmente la pena. Pesky conexión de la bomba de agua, ¿eh? Afortunadamente, desde que vi al mecánico, mi Dacia no ha vuelto a ver ese mensaje de error entre los dispositivos de control. Todo estaba relacionado con esa conexión/enchufe de cable defectuoso. Hasta ahora, touchwood, no ha sido más que una navegación suave después de la reparación. Creo que el viejo dicho "cuando se soluciona un problema, aparece otro" es más bien un mito, al menos en mi caso. Crucemos los dedos para que siga así. No pierdas de vista tu Dacia, haz que lo revisen y lo reparen en cuanto veas algo sospechoso. ¡Feliz viaje!
(Traducido del English)
Sois geniales. Agradezco los consejos, realmente suena como un problema similar. Ahora mismo está lloviendo a martillazos, pero en cuanto se despeje, lo primero que haré será reservar una revisión con mi mecánico. Crucemos los dedos, es sólo la conexión del cable / enchufe de la bomba de agua. Y mantener un ojo hacia fuera para las señales de advertencia molestos ahora ha encabezado mi lista de tareas pendientes. Buen viaje a los dos también, ¡muchas gracias de nuevo!
(Traducido del English)
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Hola buenas, me siento identificado con tu problema. Tengo un Dacia Duster (modelo 2018) y me pasó algo parecido. La luz de check engine estaba constantemente encendida, mi coche solía sobrecalentarse y el refrigerante no paraba de salir. Tras una serie de averías molestas y llevarlo al taller, mi mecánico me indicó un problema con la conexión/enchufe del cable de la bomba de agua. Resultó que era defectuoso y no podía transferir correctamente el refrigerante alrededor, por lo que el motor se calentó y que desencadenó una cascada de eventos que conducen a la luz de advertencia grave y así sucesivamente. Por lo tanto, es un problema bastante serio porque si no se trata, puede potencialmente dañar el motor. La solución consistió en sustituir el cable defectuoso de la conexión/enchufe de la bomba de agua y asegurarse de que el flujo de refrigerante volvía a la normalidad. No fue la más simple o rápida de las reparaciones, pero sin duda una necesaria. Espero que te sirva de ayuda. No te preocupes demasiado. Estas cosas pasan. Forma parte de la experiencia de tener un coche. Haz que lo revisen y lo reparen lo antes posible. Buena conducción.
(Traducido del English)