MKL y cambio de marchas irregular en BMW Serie 5 motor de gasolina 2009

Hola, tuve un problema similar con mi BMW serie 3 diesel 2007. No soy un experto en coches, pero tengo un poco de experiencia. En mi coche, la conexión del cable del selector de marchas estaba dañada. El taller lo descubrió cuando llevé el coche a diagnosticar. La reparación me costó 365 euros. Pero ahora todo vuelve a ir como la seda. ¿Puede hablarnos un poco más de su coche? ¿Cuántos kilómetros tiene y qué reparaciones se le han hecho? Entonces quizá pueda ayudarte aún mejor.

(Traducido del Alemán)

Gracias por la rápida respuesta. Mi BMW ha recorrido ya 148782 km, así que ha pasado por muchas cosas. Pero hasta ahora no he tenido ningún problema importante, aparte de las reparaciones habituales. En la última revisión cambiaron las bujías y pusieron un filtro de aire nuevo. En general, siempre ha funcionado con bastante fiabilidad. Haré que miren la conexión del cable del selector de marchas. Gracias por el consejo.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡siempre encantado de ayudar! Con el kilometraje, en realidad podría haber un problema mayor, pero todavía podría ser la palanca selectora. No he tenido ninguna reparación importante en el mío antes. De hecho siempre fue fiable. En cualquier caso, haz que lo revisen en el taller. Es difícil juzgar por uno mismo y un fallo en la caja de cambios no es nada para tomárselo a la ligera. Espero que no sea nada grave y que vuelvas pronto a la carretera.

(Traducido del Alemán)

Sí, tienes toda la razón. Ya he concertado una cita en el taller para mañana. Gracias de nuevo por su apoyo. Hasta pronto y buenas noches.

(Traducido del Alemán)