Arnoluth
Mitsubishi Challenger muerto: Misterio del interruptor de encendido
El coche no arranca
No se puede conectar el encendido
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Ese problema del arnés de cableado suena bastante familiar con lo que estoy tratando ahora. Realmente es útil saber que podría no ser solo el interruptor de encendido. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por toda la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde entonces o has notado alguna otra anomalía eléctrica?
(Traducido del English)
¡Hola! Me alegra haber podido ayudar con mi experiencia. Sí, después de reparar mi Outlander 2014, todo ha funcionado perfectamente, ¡no más problemas eléctricos! De hecho, lo arreglé hace unos 8 meses y me alegra informar que el problema del interruptor de encendido no ha vuelto a aparecer. La factura total ascendió a 95 € por la reparación del mazo de cables, lo que honestamente fue un alivio porque me preocupaba que pudiera ser mucho más caro. El mecánico descubrió que algunas conexiones se habían desgastado con el tiempo, pero una vez que lo arreglaron, todos los problemas eléctricos desaparecieron. Los elevalunas eléctricos ahora funcionan perfectamente, ya no parpadean las luces del tablero y el automóvil arranca perfectamente cada vez. ¡Es como tener un automóvil nuevo! Si experimenta síntomas similares, definitivamente le recomendaría que lo revisen lo antes posible. Los pequeños problemas eléctricos a veces pueden provocar problemas más grandes si no se revisan. Solo asegúrese de encontrar un mecánico que realmente conozca bien los sistemas eléctricos de Mitsubishi, hace una gran diferencia para obtener el diagnóstico correcto la primera vez. ¡Cuéntame cómo te va con tu Challenger!
(Traducido del English)
¡Gracias por toda esa información! Acabo de volver del mecánico. Acertaste en lo que decías sobre encontrar a alguien que sepa de Mitsubishi. Lo llevaste a un especialista y lo solucionaron bastante rápido. Resulta que era una combinación de problemas, cableado desgastado y un interruptor de encendido defectuoso. Me costó unos 120 € en total, lo que no fue tan malo como esperaba. Lo gracioso fue que cuando me mostraron el cableado antiguo, ¡parecía que había pasado por una guerra! Sin embargo, el mecánico fue genial, me explicó todo con claridad e incluso me mostró qué tenía que tener en cuenta en el futuro. Ahora el coche funciona de maravilla, arranca a la primera, siempre. Realmente agradezco la ayuda de todos en esto. A veces es bueno escuchar a otras personas que han pasado por cosas similares antes de gastar dinero en reparaciones. ¡Supongo que guardaré el número de este mecánico a mano para futuras referencias! ¡Gracias de nuevo! Caso cerrado en este caso.
(Traducido del English)
Tuve un problema similar con mi Mitsubishi Outlander 2014 el año pasado. Al principio pensé que era solo el interruptor de encendido, pero resultó que el mazo de cables principal estaba defectuoso. Las conexiones se habían deteriorado con el tiempo, lo que provocaba fallas eléctricas intermitentes. Al principio no lo noté, pero había señales de advertencia como luces del tablero parpadeantes ocasionales y ventanas eléctricas que funcionaban mal. Lo llevé al centro de servicio del concesionario y lo diagnosticaron a través de una verificación completa del sistema eléctrico. El reemplazo del mazo de cables fue un trabajo importante, les llevó dos días completos completarlo. Definitivamente fue un problema grave ya que afectó todo el sistema eléctrico del automóvil. Mi sugerencia sería que primero lo diagnostiquen correctamente. A veces, lo que parece un simple problema del interruptor de encendido puede ser parte de un problema eléctrico más grande. Recomendaría ir al concesionario o a un taller que se especialice en sistemas eléctricos de Mitsubishi. Espero que esto ayude con su decisión.
(Traducido del English)