Mitsubishi 380 Sobrecalentamiento Misterio: ¿Arreglar o buscar mecánico?

Tuve un problema similar con mi Mitsubishi Lancer 2008. Apareció el aviso de nivel de refrigerante y el coche empezó a sobrecalentarse durante los trayectos largos. Lo llevé a mi mecánico el mes pasado, resultó que la bomba de agua estaba fallando y había una pequeña grieta en una de las mangueras del radiador. Estas fugas estaban causando la pérdida de refrigerante. En realidad era bastante grave porque el sobrecalentamiento continuo puede dañar el motor. El mecánico me mostró cómo el refrigerante perdía por la junta de la bomba y por la manguera deteriorada. Tuvieron que sustituir ambas piezas y realizar un lavado completo del sistema de refrigeración. Recomiendo encarecidamente que lo revisen pronto. El nivel bajo de refrigerante no se arregla solo, y siempre hay una causa subyacente, que puede ser desde una simple fuga en la manguera hasta un problema en la junta de culata. En mi caso, detectarlo a tiempo evitó daños mayores.

(Traducido del Inglés)

Oye, ¡gracias por compartir tu experiencia! Eso suena exactamente como lo que estoy tratando ahora. ¿Puedo preguntarte cuánto acabaste pagando por las reparaciones? Además, ¿ha funcionado todo bien desde entonces? Estoy intentando hacerme una idea de los costes y de si debo esperar algún problema posterior. Muchas gracias.

(Traducido del Inglés)

Hola a todos. Feliz de darle una actualización. Después de hacer las reparaciones, mi Lancer ha estado funcionando como un encanto, no más problemas de sobrecalentamiento o luces de advertencia. Todo el asunto, incluyendo la fijación del problema de nivel de refrigerante, llegó a 52,50 €, que sinceramente no era tan malo como me esperaba. El nivel de refrigerante es ahora perfecto y se mantiene así, ¡es un alivio no ver más esa luz de advertencia! Mi mecánico hizo un trabajo exhaustivo comprobando todo, y he hecho varios viajes largos desde entonces sin ningún problema. El motor funciona a temperatura normal y no he tenido que añadir refrigerante desde la reparación. Yo diría que ha merecido la pena arreglarlo rápidamente. Por mi experiencia, estas cosas no suelen mejorar por sí solas, y detectarlas a tiempo probablemente me salvó de problemas mayores en el futuro. Espero que esto te ayude a hacerte una idea de lo que te puede costar.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información. En realidad seguí adelante y seguí tu consejo, hice que revisaran mi Mitsubishi ayer. Tenías razón en lo de detectarlo a tiempo. Resultó que tenía un problema similar, una manguera del radiador con fugas y una bomba de agua desgastada. El mecánico que encontré era realmente decente, me mostró exactamente lo que estaba mal y me lo explicó todo con claridad. Me costó unos 580 euros, un poco más que a ti, pero tuvieron que cambiar algunas piezas más. Pero sinceramente, me siento aliviado de que se haya solucionado. Hoy lo he probado y ¡qué diferencia! No más luces de advertencia, el indicador de temperatura se mantiene exactamente donde debe estar. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a superar mis dudas sobre la mecánica y a solucionar este problema antes de que se convirtiera en algo más grave. Parece que también he encontrado un mecánico de confianza, ¡así que eso es una ventaja! Gracias de nuevo por la ayuda.

(Traducido del Inglés)