DomBend
Misterioso temblor del Kia Venga 2016: En busca de consejos y experiencias similares
Vibraciones del motor
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, tu experiencia es increíblemente útil. Interesante lo del cable/conector, no lo había pensado. Ahora que lo mencionas, me aseguraré de que le den un repaso cuando lleve el viejo Venga al taller. Sólo para mi tranquilidad (y la de mi cartera), ¿recuerdas cuál fue el daño a tu cuenta bancaria después de hacer esa reparación? Además, ¿alguna otra pieza te dio problemas después o se ha mantenido firme como una roca desde entonces? Te agradezco tu opinión. Gracias.
(Traducido del English)
Hola de nuevo ¡Me alegro de que mi experiencia pueda echarte una mano! Haces bien en inspeccionar masivamente ese coche, y sí, prestar atención a ese cable/conector es un acierto. Ahora, vamos a hablar de los daños a la alcancía, ¿eh? El arreglo de mi Kia me costó unos 165,00 €, bastante razonable teniendo en cuenta los problemas que estaba causando. No es una suma principesca en el gran esquema de las cosas para una conducción estable de nuevo. Desde que solucioné el problema con el cable/conector, la moto funciona más suave que un litro de Guinness. Sinceramente, ¡ha sido como la noche y el día! El temblor se eliminó por completo, y no he observado ninguna otra sorpresa desagradable desde entonces. Así que, espero que te pase lo mismo una vez que hayas arreglado tu Venga en el taller. Mucha suerte y mantennos informados. Saludos.
(Traducido del English)
Gracias por tranquilizarme y por los detalles, sobre todo en lo que respecta al coste. Es bueno saber que no has tenido ningún problema después de la reparación, ¡me da esperanzas! Tu analogía con la pinta de Guinness me ha hecho sonreír. Espero que mi Venga funcione igual de bien después de la reparación. Un coche que tiembla menos que una bailarina del vientre es mi sueño por ahora. Cuando lo tenga todo arreglado, os informaré. Gracias de nuevo por echarme una mano, ¡y por un futuro sin sobresaltos! Gracias.
(Traducido del English)
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Hola, entiendo perfectamente tu situación. Vi algo similar en mi 2013 Kia Soul hace un tiempo, la vieja chica había cronometrado casi 160k KM. Bastante temblor pasando, especialmente bajo aceleración. Inicialmente, al igual que usted, pensé que podría haber sido que el soporte del motor controlado por vacío también. Resultó ser el cable/conector que causaba el problema. Lo hice revisar en mi taller local. El mecánico de allí tenía buenos huevos. Revisó el motor a fondo y confirmó que el cable/conector estaba defectuoso. Resultó ser algo muy importante. Se trata de garantizar que el motor tenga la estabilización adecuada. El arreglo fue un poco tedioso, necesité un poco de tiempo, pero el trabajo realizado fue de primera clase: retiré el trozo defectuoso, lo sustituí y, ¡bish bash bosh, se acabó el temblor! Me di cuenta enseguida de que el proceso había sido profesional porque el temblor desapareció justo después. Así que no lo ignores y lo mejor es que lo revisen de arriba abajo. Podría ser un poco diferente en su caso, pero el cable / conector de montaje del motor es definitivamente algo a considerar. Saludos.
(Traducido del English)