Misterio entre un sensor del Audi A2 defectuoso y una transmisión defectuosa

El mes pasado tuve síntomas casi idénticos con mi Audi A3 2.0T de 2007. Los problemas de transmisión empezaron con cambios de marcha bruscos y ruidos molestos, seguidos de la activación del modo de emergencia. El sensor de temperatura del aceite de la transmisión resultó estar defectuoso, causando lecturas incorrectas y haciendo que la unidad de control de la transmisión se comportara de forma errática. Durante la inspección, el mecánico también encontró que el nivel de aceite de la transmisión era significativamente bajo, lo que contribuyó a los problemas. La reparación consistió en: Sustitución del sensor de temperatura defectuoso, Realización de un cambio completo del aceite de la transmisión, Borrado de los códigos de avería de la unidad de control de la transmisión, Comprobación de la funcionalidad del sensor de la caja de cambios No se trataba de una reparación grave en comparación con los posibles daños en la transmisión que podrían haberse producido si no se hubiera comprobado. Los sonidos de chirrido típicamente indican que la transmisión está tratando de protegerse a sí misma limitando la funcionalidad. Los síntomas que describes coinciden con los patrones de fallo de los sensores de la transmisión. Sin embargo, haga que comprueben primero el nivel de aceite, ya que un nivel bajo de aceite en la transmisión puede desencadenar advertencias similares y causar problemas en el cambio de marchas. Actuar con rapidez ayuda a prevenir problemas de transmisión más extensos que podrían desarrollarse por funcionar con lubricación insuficiente o un sensor que funciona mal.

(Traducido del Inglés)

Vaya, esto refleja exactamente lo que le pasó a mi Audi A2 el invierno pasado. La transmisión automática mostraba los mismos síntomas con cambios de marcha bruscos y problemas con el modo de emergencia. Su explicación detallada realmente ayuda a confirmar que era probablemente el mismo problema del sensor. Mi mecánico también sustituyó el sensor de temperatura del aceite de la transmisión e hizo un lavado completo del aceite de la transmisión. ¿Le importaría compartir cuál fue el coste total de la reparación? Sólo me preguntaba si pagué un precio justo por el trabajo. ¿Ha funcionado todo bien desde la reparación? Mi transmisión automática ha funcionado perfectamente después de la reparación, pero me gustaría conocer los resultados a largo plazo de otras personas que hayan realizado reparaciones similares del sensor de la caja de cambios.

(Traducido del Inglés)

Después de solucionar los problemas de sobrecalentamiento en el taller, mi transmisión automática ha funcionado sin problemas durante más de 8 meses. La reparación solucionó por completo todos los problemas de cambio de marchas y los avisos de modo de emergencia. El total ascendió a 365 euros, lo que incluía la sustitución del sensor de temperatura del aceite de la transmisión defectuoso y la corrección del bajo nivel de aceite de la transmisión. La reparación de la transmisión valió la pena, ya que evitó daños mayores en la caja de cambios. Mi mecánico me explicó que funcionar con un sensor defectuoso y un nivel de aceite bajo podría haber provocado problemas de transmisión mucho más costosos en el futuro. Ahora, las revisiones periódicas del aceite de la transmisión forman parte de mi rutina de mantenimiento. Dado que el sensor desempeña un papel crucial en la protección de la transmisión automática, vigilar estos componentes ayuda a detectar cualquier problema a tiempo. El buen funcionamiento de mi caja de cambios desde la reparación confirma que fue una decisión acertada solucionar la avería del sensor con prontitud.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Sólo quería cerrar este hilo con mi experiencia de reparación, ya que podría ayudar a otros. Llevé el coche a un especialista en transmisión que diagnosticó el problema de inmediato. El sensor de la transmisión automática era de hecho defectuoso, tal como se sugiere aquí. Sustituyeron el sensor de temperatura del aceite de la transmisión e hicieron un cambio completo del aceite de la transmisión con un lavado del sistema. El coste total de la reparación fue de 390 euros. El cambio de marchas ha vuelto a la normalidad, ya no hay problemas con el chirrido ni con el modo de emergencia. Tampoco se han vuelto a encender las luces de advertencia de la transmisión. Me alegro de haberlo revisado antes de que surgieran problemas mayores con la transmisión. El mecánico me guió a través de todo y me mostró el viejo sensor. Mencionó que estos sensores de transmisión fallan comúnmente en estos modelos alrededor de este kilometraje. Los controles regulares del aceite de la transmisión son ahora parte de mi programa de mantenimiento para ayudar a prevenir problemas futuros. Muchas gracias a todos los que han compartido sus experiencias. La información aquí me ayudó a entender el problema y resolverlo correctamente sin reparaciones o costes innecesarios.

(Traducido del Inglés)