Misterio del Mokka: Motor que se cala y drama de la luz de advertencia

Gracias, es muy útil. Tuve exactamente los mismos síntomas con mi Mokka. Es bueno saber que no era sólo yo el que sufría esos atascos inusuales, muy molestos, ¿verdad? Voy a llevarlo a revisar esta semana al concesionario que mencionaste. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿ha funcionado todo bien desde que lo arreglaron? Siempre me preocupa que estas cosas vuelvan para atormentarte más tarde.

(Traducido del Inglés)

¡Otra vez! Sí, entiendo perfectamente tu preocupación. Estoy feliz de informar que desde que lo arreglaron en el concesionario, mi Astra ha estado funcionando como un sueño, no más de esas frustrantes paradas o problemas de arranque. La reparación me costó 365 €, que incluía la solución de la conexión del cable del sensor defectuoso. En mi opinión, ¡valió la pena cada céntimo! Han pasado unas seis semanas y no he tenido ni un solo problema con el sensor de agua. Además, la luz de advertencia sigue apagada, lo que siempre es una buena señal. Sé lo que quieres decir sobre preocuparse de que estas cosas vuelvan, yo estaba un poco paranoico al principio, pero el concesionario hizo un buen trabajo. Un consejo: me dijeron que vigilara las conexiones y me asegurara de que estuvieran secas, sobre todo en estos meses húmedos. Al parecer, eso ayuda a evitar que vuelva a ocurrir el mismo problema. Cuéntame cómo te va con el tuyo, ¡siempre me interesa saber si otros tienen la misma experiencia con sus Vauxhalls!

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda la información. Sólo quería ponerle al día sobre lo que pasó con mi Mokka. Lo llevé al concesionario el jueves pasado, y teníais razón sobre el problema del sensor. Encontraron el mismo problema con daños por agua en el conector, pero también se dieron cuenta de que había que cambiar el filtro de combustible. Terminé pagando un poco más de lo que hizo, alrededor de 450 € para todo el trabajo, pero lanzaron en una revisión completa del sistema que era decente de ellos. Me lo devolvieron ayer y ahora funciona perfectamente, ¡ya no se cala ni se encienden las luces de advertencia! Lo curioso es que, mientras yo estaba esperando en el garaje, otro chico entró con el mismo problema exacto en su Insignia. Debe ser algo común en Vauxhall. El mecánico fue realmente bueno explicándome todo y mostrándome lo que estaba mal. Mucho mejor que mi antiguo taller, me alegro de haber cambiado. Gracias de nuevo por la recomendación. Realmente me ayudó a evitar lo que podría haber sido un dolor de cabeza mucho mayor. ¡Definitivamente voy a mantener un ojo en esas conexiones como usted sugirió, especialmente con toda esta lluvia que hemos estado recibiendo últimamente!

(Traducido del Inglés)

Hola a todos, Tenemos un Vauxhall mokka diesel 1.6, 180 000 km. En 2021 a los 150 000km: Después de apagar el motor, ya sea manualmente o mediante eco shutdown, se vuelve a arrancar el motor, arranca normalmente y oímos y golpeteo interno y el motor se para e inmediatamente vuelve a arrancar solo. Esto varias veces seguidas hasta que de repente el motor sigue funcionando normalmente. Nos pudo pasar 2 veces en una semana. Después de una larga investigación, resultó ser un volante de inercia de masa roto. Este fue reemplazado junto con el disco de embrague, butée grupo de presión. Ahora, no 30 000 km más tarde tenemos los mismos problemas de arranque, pero sin ruido de golpeteo. El motor arranca perfectamente, pero se para después de 2 segundos. Hasta 10 veces seguidas. Y de repente sigue funcionando. Esto ocurre una vez cada 20, sin códigos de avería, con el motor frío o caliente. La potencia está bien... Vi en el garaje que un poco de aceite del motor se escapa entre el motor y la caja de cambios, 2 gotas. El sello también fue reemplazado en 2021. ¿Quién me puede ayudar? Saludos cordiales

(Traducido del Holandés)

Hola PieterD, El problema de calado del motor tras el arranque podría deberse a problemas de suministro de combustible, restricciones en el suministro de aire o fallos relacionados con los sensores, como los sensores de posición del cigüeñal o del árbol de levas. Compruebe el sistema de combustible, limpie el cuerpo del acelerador, inspeccione los sensores en busca de contaminación. Te recomiendo que lleves el coche a un mecánico profesional para que lo revise a fondo. Por favor, manténganos informados de su progreso. ¿Tiene alguna otra pregunta?

(Traducido del Inglés)

Hola, Gracias por la información. Mientras tanto, el concesionario ha instalado otro filtro de combustible. Cruzamos los dedos.

(Traducido del Holandés)

Me alegro de oírlo, PieterD. Por favor, mantennos informados de cómo funciona tu Mokka con el nuevo filtro de combustible. Si el problema persiste, valdría la pena comprobar los sensores que he mencionado antes. ¿Tienes alguna otra pregunta o duda?

(Traducido del Inglés)