Misterio de la falla de encendido del BMW X3: busque ayuda de un experto rápidamente

¡Hola! Tuve problemas muy similares con mi BMW X5 2019 el año pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté: aceleración brusca, fallas de encendido y esa temida luz de verificación del motor. Después de las pruebas de diagnóstico, resultó ser un inyector de combustible defectuoso. Los inyectores de combustible estaban obstruidos y uno estaba completamente defectuoso. Era un problema grave que necesitaba atención inmediata porque estaba causando una combustión incompleta y podría haber provocado más daños en el motor si no se trataba. La reparación implicó reemplazar dos inyectores y limpiar los demás. El trabajo llevó aproximadamente un día y medio en el taller. Si bien no fue barato (al ser un BMW y todo eso), definitivamente resolvió el problema. El auto ha estado funcionando sin problemas desde entonces. Según tus síntomas y mi experiencia, te recomiendo encarecidamente que lo revises pronto. Cuanto más esperes con los problemas de los inyectores, más daño podrías estar arriesgando a tu motor. ¡Buena suerte para solucionarlo!

(Traducido del Inglés)

Hola, ¡muchas gracias por compartir tu experiencia! Estoy tratando con estos síntomas exactos en este momento con mi X3, y es super útil saber lo que podría estar en contra. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por el reemplazo del inyector? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o has notado algún otro problema? Gracias por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegro de haber podido ayudar! Solo quería hacer un seguimiento. De hecho, a mí me arreglaron el mío la semana pasada y me costó 515 € reemplazar el inyector defectuoso. Descubrieron que eso era exactamente lo que estaba causando esos fallos de combustión de los que hablamos. El mecánico me mostró el inyector viejo y definitivamente estaba averiado. ¿La mejor parte? Mi X5 ahora funciona de maravilla. Ya no hay más ese molesto tartamudeo durante la aceleración y el motor ronronea como debería. ¡Es increíble la diferencia que puede hacer una pequeña pieza! La luz de verificación del motor tampoco se ha vuelto a encender, lo que siempre es una buena señal. Sé que no fue exactamente barato, pero considerando lo mucho mejor que funciona el auto ahora, diría que valió cada centavo. Estos BMW pueden ser costosos de reparar, pero al menos cuando lo haces bien, realmente funcionan. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo si lo haces revisar!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la actualización detallada! Sólo quería hacerte saber que finalmente llevé mi X3 a un mecánico ayer. Tenías razón sobre el problema de los inyectores. El mío terminó necesitando dos inyectores reemplazados, que me costó un poco más, pero el coche está funcionando muy bien ahora. Historia divertida, mientras yo estaba en la tienda, que en realidad me mostró los inyectores dañados, y yo estaba sorprendido por lo sucio que eran. El mecánico fue muy minucioso e incluso se tomó el tiempo para explicar todo lo que estaban haciendo. ¡Una experiencia tan diferente de mi último mecánico! ¿Y lo mejor? No más tartamudeo, no más luz de revisar el motor, y el motor suena increíble. Supongo que me estaba estresando por nada con la búsqueda de un nuevo mecánico. Debería haber hecho esto hace semanas en lugar de preocuparme por ello. Gracias de nuevo por empujarme a hacerlo revisar. Probablemente me has salvado de problemas mayores en el futuro.

(Traducido del Inglés)