Mini Roadster Sobrecalentamiento

Dios mío, eso suena bastante familiar. Mi Roadster presentó exactamente los mismos síntomas lamentables no hace mucho tiempo. Digame, ¿ha estado tardando el motor una cantidad excesiva de tiempo en alcanzar su temperatura óptima de funcionamiento? ¿Alguna fluctuación inusual en las lecturas del indicador de temperatura? También preguntaría si ha detectado alguna fuga de refrigerante perceptible en las proximidades de la bomba de agua o la carcasa del termostato. Una inspección exhaustiva podría resultar muy esclarecedora.

(Traducido del Inglés)

Sí, el motor definitivamente tarda más en calentarse. No he detectado ninguna fuga de refrigerante. Mencionaste que tu Roadster tenía el mismo problema, ¿fue realmente el termostato? ¿Y reemplazaste la bomba de agua al mismo tiempo?

(Traducido del Inglés)

De hecho, el termostato defectuoso fue el principal culpable en mi caso. Inicialmente, contemplé reemplazar la bomba de agua simultáneamente, como una medida preventiva. Sin embargo, tras un examen más detenido, la bomba parecía estar en perfecto estado. En consecuencia, opté por aplazar su reemplazo. En su situación particular, una evaluación juiciosa del estado de la bomba de agua sería lo más prudente. Si no puede realizar esta evaluación usted mismo, le sugiero que vaya al taller.

(Traducido del Inglés)

Acabo de recuperar el Roadster. Tenías toda la razón. El termostato del mapa estaba defectuoso. El coste total fue de 360 €, un poco más de lo esperado, pero ya está solucionado. ¡Gracias por tu ayuda!

(Traducido del Inglés)