MichiRacer
Mini R56 encendido no funciona, ¿podría ser el interruptor de arranque de encendido defectuoso?
El coche no arranca
No se puede conectar el encendido
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, tuve un problema similar con mi Mini Cooper Diesel 2009 cuando el coche tenía unos 175.000 kilómetros en el reloj. En mi caso, en realidad fue el interruptor de arranque de encendido que tuvo que ser reemplazado. Mi taller identificó rápidamente el fallo y sustituyó el interruptor. El coste fue de unos 130 euros, incluida la instalación. Te recomiendo que no sólo compruebes el mazo de cables, sino también el interruptor de arranque. A veces también puede ser útil comprobar la batería y todos los fusibles pertinentes para asegurarse de que no se debe a una batería débil o a un fusible fundido. Si conoces a alguien que pueda comprobar esto por ti, podrías ahorrarte unos euros, de lo contrario el taller podrá ayudarte rápidamente. Suerte con el tema y espero que tu Mini vuelva a ronronear pronto. LG
(Traducido del German)
Oye, ¡muchas gracias por tus consejos! Eso me ayuda y me da un poco más de claridad. Me pondré en contacto con el taller para que revisen tanto el mazo de cables como el interruptor de arranque. Y sí, también revisaré la batería y los fusibles, por si acaso. Si alguien más ha tenido experiencias similares o tiene algún otro consejo, por favor, que me lo haga saber. Es estupendo recibir respuestas tan útiles aquí. Gracias a todos. LG
(Traducido del German)
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Hola, tuve un problema similar con mi Mini Cooper S 2010. No soy un experto, pero diría que tengo un poco de experiencia. En mi caso era el mazo de cables el que estaba defectuoso. Tuve que pagar 95,0 euros por ello. Mi taller lo arregló bastante rápido. Te aconsejo que hagas revisar el haz de cables. También podría ser la causa del problema. ¿Qué variante exacta de modelo tienes y cuántos kilómetros tiene tu Mini Cooper? Entonces quizá pueda ayudarle con más precisión. LG
(Traducido del German)