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davidfox1

Mini Paceman: El motor se para después de cambiar el filtro de combustible

Le escribo para consultar sobre un problema que he encontrado con mi Mini Paceman 2015. El vehículo tiene aproximadamente 107006 kilómetros. Recientemente, después de cambiar el filtro de combustible, se encendió la luz de "Check Engine". Posteriormente, el motor ha comenzado a pararse al ralentí, y he notado una reducción en la potencia del motor. ¿Podría un regulador de presión de combustible defectuoso ser responsable de estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

marahartmann1

¡Guau, el motor se para y tiene potencia reducida? ¡Eso suena bastante grave! La luz de "Check Engine" es definitivamente una preocupación. Dado que sucedió después de que cambiaste el filtro de combustible, primero revisaría dos veces que todo esté conectado correctamente allí. ¿Quizás una conexión suelta en la línea de combustible? Una caída de presión podría significar que el combustible no llega al motor correctamente. Además, ¿revisaste el sensor de presión? A veces se ponen quisquillosos. ¿Hay alguna posibilidad de que estés experimentando un fallo de encendido del motor junto con todo esto?

(Traducido del Inglés)

davidfox1 (Author)

Gracias por su respuesta. Usted mencionó el sensor de presión. ¿Dónde se encuentra y hay alguna manera de probarlo yo mismo sin equipo especial? Además, cuando dice que el combustible no llega al motor correctamente, ¿podría eso también afectar la eficiencia del combustible?

(Traducido del Inglés)

marahartmann1

De acuerdo, entonces el sensor de presión generalmente se encuentra en el riel de combustible, que es esa especie de tubo metálico que entrega combustible a los inyectores de su motor. Probarlo correctamente requiere un manómetro de presión de combustible, que la mayoría no tiene a mano. Y sí, un problema de suministro de combustible definitivamente afecta la eficiencia del combustible. Si la presión no es la correcta, el motor no recibe la cantidad adecuada de combustible, y eso lo desordena todo. Honestamente, con todos esos síntomas y la luz de "Check Engine", consideraría seriamente que un mecánico lo revise. Pueden conectarlo a una herramienta de diagnóstico y determinar con certeza el problema.

(Traducido del Inglés)

davidfox1 (Author)

Gracias por su tiempo y experiencia. Seguí su consejo y visité un taller. Resultó que el regulador de presión de combustible estaba defectuoso, probablemente debido a un error durante el cambio del filtro de combustible. La reparación costó alrededor de 45€, y el Paceman ahora funciona sin problemas de nuevo.

(Traducido del Inglés)

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