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MiaMueller

Mini Cooper S Convertible arranca mal

Mayor tiempo de arranque en frío

Motor inestable

El motor se apaga solo

Luz del motor encendida

El coche no arranca

Sacudidas al acelerar

Pérdida de potencia del motor

Hola chicos, actualmente tengo un verdadero problema con mi Mini Cooper Diesel, fabricado en 2013. El coche está totalmente bugueado, el motor se cala, arranca mal, no tiene más potencia y da tirones al acelerar. A veces no arranca del todo. También se activa la luz de check engine. Sospecho que puede ser la bomba de combustible. ¿Alguien ha tenido experiencias similares y me puede dar algunos consejos para solucionar el problema? ¿Cómo lo habéis solucionado y qué os han dicho en el taller? Gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


KathiWeiss

Hola, no soy un experto en automoción, pero tuve un problema similar con mi Mini Cooper S 2011. Realmente suena como que podría ser un problema de la bomba de combustible. En mi experiencia, el motor de mi Mini también se calaba y arrancaba mal sin motivo aparente. Entonces lo llevé a mi taller y comprobaron que los valores del software de la bomba de combustible eran incorrectos. Tuve que pagar 45 euros por la reparación y la reconfiguración de los valores del software. Podría ser un problema similar con tu coche. Pero, por supuesto, esto son sólo suposiciones, sin información exacta sobre el vehículo es difícil decir con más precisión. ¿Puedes proporcionar más datos del vehículo? Entonces podría ayudarte mejor.

(Traducido del German)

MiaMueller (Author)

Gracias por la rápida respuesta, amigo. Suena muy parecido a lo que describes. Mi cuentakilómetros marca 176543 km y también le toca revisión. Creo que seguiré tu consejo y lo llevaré al taller. La verdad es que no tengo ni idea de valores de software. Espero que sólo sea un problema menor y no tenga que gastar mucho dinero para volver a ponerlo en marcha. Gracias de nuevo por el consejo.

(Traducido del German)

KathiWeiss

De nada, ¡siempre bienvenido! Sí, definitivamente suena como una revisión de taller sería el mejor curso de acción. Con un kilometraje tan alto, problemas como este siempre pueden ocurrir. Los valores de software son a menudo el problema con este tipo de fallos, la buena noticia es que por lo general no es tan caro de arreglar - por lo menos lo fue para mí. Esperemos que puedan solucionar el problema con tu Mini tan rápido y barato como lo hicieron con el mío. Por favor, mantennos informados, estoy impaciente por saber qué dice el taller. Te deseo lo mejor y, sobre todo, ¡mucha suerte!

(Traducido del German)

MiaMueller (Author)

Gracias por tranquilizarnos. Es bueno saber que no tiene por qué costar una fortuna. Iré al taller e informaré de lo que me han dicho y del coste de la reparación. Gracias de nuevo por su ayuda y sus buenos consejos. Realmente estupendo. Os mantendré informados. Cuídense y hasta entonces.

(Traducido del German)

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