Metal en el aceite: señales de advertencia y diagnóstico del Outlander

¡Hola! El año pasado tuve un problema similar con mi Mitsubishi ASX diésel 2012. Tengo algo de experiencia trabajando con coches, pero confío principalmente en mi taller habitual para los problemas más serios. Cuando vi partículas metálicas en mi aceite, resultó que alguien había utilizado el tipo incorrecto de aceite de motor durante un servicio anterior (no en mi taller habitual). Me costó 175 € limpiar el sistema y reemplazarlo con la especificación de aceite correcta. ¡Por suerte lo detecté antes de que se produjeran daños importantes! Antes de poder ayudar más específicamente con tu caso: ¿podrías decirme cuándo fue tu último cambio de aceite y qué tipo de aceite se utilizó? Además, ¿cuántas millas/kilómetros ha recorrido tu Outlander? Estos detalles te ayudarán a determinar si tienes el mismo problema que yo.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi último servicio fue hace apenas dos meses y actualmente tengo 143.811 km. Es interesante que menciones el tipo de aceite incorrecto. Definitivamente revisaré mis registros de servicio para ver qué se utilizó. ¿Notaste algún ruido inusual en el motor antes de encontrar las partículas metálicas en tu caja? Realmente espero que sea solo el interruptor de presión de aceite y no algo más grave.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por esos detalles. Sí, con mi ASX, de hecho noté un ligero ruido de tictac aproximadamente una semana antes de detectar las partículas de metal, pero inicialmente lo ignoré (¡gran error!). ¿Sabes qué es interesante? Tu kilometraje es bastante cercano al mío cuando tuve el problema (tenía alrededor de 140 000 km). Pero por lo que estás describiendo, tu situación suena un poco diferente a lo que experimenté. En mi caso, no tuve ninguna luz de advertencia hasta mucho después. Entiendo por qué esperas que sea solo el interruptor de presión de aceite, ¡esa definitivamente sería la solución más barata! Pero según mi experiencia, cuando tienes partículas de metal Y luces de advertencia, vale la pena que lo revisen lo antes posible. Aprendí por las malas que estos síntomas a veces pueden indicar problemas más graves. ¿Has notado algún cambio en el rendimiento del motor últimamente? Mi ASX comenzó a sentirse un poco lento antes de que las cosas empeoraran. Si quieres mi opinión sincera, aunque podría ser el interruptor de presión, no descartaría otras posibilidades por ahora. ¿Quizás pedirle a tu mecánico que haga un análisis de aceite adecuado? Eso es lo que finalmente me dio una idea completa de mi auto. ¡Cuéntame lo que descubras! Realmente espero que sea algo menor para ti.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda la información detallada! Sí, ahora que lo mencionas, he notado que el motor se siente un poco lento últimamente, especialmente al acelerar. No había conectado los puntos hasta que lo mencionaste. Tienes razón, más vale prevenir que curar. De hecho, acabo de programarlo para mañana por la mañana en mi taller habitual. Van a realizar una verificación de diagnóstico completa, incluido el análisis de aceite que sugeriste. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, definitivamente me hizo darme cuenta de que no debería asumir simplemente que es el interruptor de presión. Te actualizaré una vez que sepa qué está sucediendo. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para ayudar!

(Traducido del Inglés)