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HannaHartSpeed

Metal en aceite: El motor del Corsa hace ruidos alarmantes

Virutas metálicas en el aceite

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Ruido de ajuste de las válvulas

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Luz de aceite encendida

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Ruido extraño del motor

¡Hola a todos! Tengo problemas con mi '05 Corsa 1.4. La luz de advertencia de aceite se encendió recientemente, y estoy escuchando algunos ruidos de válvulas preocupantes junto con otros sonidos inusuales del motor. Acabo de comprobar el aceite y encontré partículas de metal en ella. Sospecho que está relacionado con la presión del aceite, pero quiero estar seguro antes de ir al taller. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? ¿Cuál era el problema real y cómo lo solucionó su mecánico? Realmente interesado en escuchar acerca de sus experiencias de reparación. Gracias de antemano.

(Traducido del English)

4 comment(s)


TommySchulzi

Hola a todos. Tengo algo de experiencia trabajando en los coches y tenía un problema muy similar con mi '03 Vauxhall Astra 1.4 año pasado. Los síntomas que usted está describiendo coinciden exactamente con lo que experimenté, la luz de advertencia de aceite, ruido de las válvulas, y las virutas de metal en el aceite eran banderas rojas. En mi caso resultó ser una bomba de aceite defectuosa. Tuve que reemplazarla en mi mecánico local, me costó unos 755 euros incluyendo piezas y mano de obra. No es algo a lo que quieras esperar, yo llevé el mío enseguida para evitar daños en el motor. ¿Cuál es tu kilometraje actual y cuándo fue tu último cambio de aceite? Esta información me ayudaría a darte un consejo más específico. Además, ¿pierdes aceite o notas alguna fuga? Te recomiendo que lo revises lo antes posible, ya que estos síntomas pueden provocar daños graves en el motor si no se controlan.

(Traducido del English)

HannaHartSpeed (Author)

Gracias por su detallada respuesta. El mío tiene 177756 KM y lo llevé a revisión hace unos meses. No hay fugas de aceite notables hasta ahora, pero esas virutas de metal realmente me preocupaba. Es bueno saber acerca de la bomba de aceite, que definitivamente suena como que podría ser el culpable. Lo llevaré al taller mañana a primera hora. Más vale prevenir que curar, sobre todo con estos síntomas.

(Traducido del English)

TommySchulzi

Hola de nuevo. Entiendo totalmente su preocupación acerca de esas virutas de metal, eso es exactamente lo que me asustó con mi Astra también. Sólo quería seguir ya que estamos tratando con problemas similares. Después de que me cambiaron la bomba de aceite, mi mecánico descubrió que algunas de esas virutas de metal provenían de un ligero desgaste de los cojinetes del árbol de levas, era básicamente una reacción en cadena de los problemas de presión de aceite. La buena noticia es que la captura temprana como lo hice (y como lo estás haciendo) impidió cualquier daño mayor del motor. Con su kilometraje es bastante cerca de lo que el mío era (yo estaba en alrededor de 165000 KM cuando sucedió), es definitivamente la decisión correcta para que lo revisen mañana. ¿Sabes lo que es gracioso? Mi Astra no ha hecho un solo ruido extraño desde la reparación, y el problema de la luz de aceite nunca volvió. Mantennos informados de lo que encuentre tu mecánico. Realmente interesado en ver si resulta ser el mismo problema. Estos motores 1.4 son bastante similares entre el Corsa y el Astra, así que no me sorprendería que fuera la bomba de aceite en tu caso también.

(Traducido del English)

HannaHartSpeed (Author)

Muchas gracias por compartir esos detalles adicionales sobre tu experiencia. Es muy útil saber lo de los cojinetes del árbol de levas, se lo comentaré a mi mecánico mañana. La verdad es que me tranquiliza saber que tu Astra ha funcionado bien desde la reparación. Definitivamente voy a mantener el hilo actualizado una vez que averigüe lo que está mal con la mía. Te agradezco mucho que te hayas tomado la molestia de compartir tus impresiones, ¡esto me ha hecho sentir mucho mejor para arreglarlo mañana!

(Traducido del English)

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