Mercedes GLS problemas con el motor, la luz indicadora del motor sigue encendida

Hola, hace tiempo tuve problemas similares con mi Mercedes ML diésel 2013. En mi caso eran las sondas lambda. Los síntomas eran prácticamente los mismos: mucho humo negro, se encendía el testigo de revisión del motor, pérdida importante de potencia y un fuerte olor a escape. En el taller, el mecánico diagnosticó la sonda Lambda defectuosa y la sustituyó. En realidad, se trataba de un problema más grave, ya que las sondas Lambda desempeñan un papel importante en el tratamiento posterior de los gases de escape y en el rendimiento del motor. Después de cambiarlas, mi coche volvió a funcionar perfectamente. Por lo tanto, te recomiendo que hagas revisar las sondas Lambda. En cuanto a las recomendaciones de talleres, depende de dónde vivas. Pero, en general, merece la pena consultar algunas opiniones y, si es necesario, acudir a un mecánico especializado en postratamiento de gases de escape. Mucha suerte. Saludos cordiales

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por tu detallada respuesta! Realmente parece un problema similar al mío. ¿Recuerdas cuánto pagaste por la reparación? ¿Y ha surgido algo más con tu ML desde entonces? Saludos cordiales

(Traducido del German)

Claro que puedo decírtelo. Después de ir al mecánico, la "avería en el postratamiento de gases de escape" quedó completamente subsanada. La reparación me costó 375 euros, ya que el fallo estaba en una de las sondas Lambda. Desde entonces, mi ML funciona sin problemas y no han surgido más problemas. Espero que esto te ayude. Saludos cordiales

(Traducido del German)

Gracias por la información. Eso al menos me da una buena idea de lo que me espera. Así que, en realidad hice una cita en un garaje que se especializa en el tratamiento posterior de escape. El mecánico fue muy amable y miró mi coche enseguida. Resultó que mi sonda Lambda también estaba defectuosa. La reparación fue un poco más cara que la tuya, pagué unos 420 euros, pero solucionó todos los problemas. Ya no hay humo negro, la pérdida de potencia ha desaparecido y el olor del tubo de escape también ha desaparecido. No puedo creer que haya estado conduciendo con estos problemas durante tanto tiempo. Muchas gracias por el consejo, ¡me ha ayudado mucho! Saludos cordiales

(Traducido del German)

Siento oír hablar de los problemas a los que te enfrentas. Para mí suena como un problema DPF o EGR. Te recomiendo que busques un especialista o mecánico de confianza. Le deseo lo mejor.

(Traducido del English)

Parece que ThomBraun ya ha resuelto el problema de su coche sustituyendo la sonda lambda defectuosa. Los síntomas que describió anteriormente han desaparecido después de la reparación. Por lo tanto, su sugerencia podría no ser necesaria en este momento.

(Traducido del English)