RollyVogel
Mercedes Clase SL 2019: Síntomas y posibles causas de la transmisión defectuosa de la señal del sensor de presión del carril
Calado al ralentí
Sacudidas al acelerar
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Fuerte olor a escape
El motor se apaga solo
Luz del motor encendida
Bajo consumo de combustible
Humo negro del tubo de escape al acelerar
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Oye, gracias por tu respuesta, me tranquiliza un poco saber que no soy el único con este problema. ¿Puedo preguntar cuánto pagaste para que te lo arreglaran? ¿Algo más en el coche funcionaba anormalmente después de la reparación o estaba todo bien? Sólo quiero comprobar si hay algo más que me pueda estar pasando.
(Traducido del Alemán)
Oye, no hay problema, todos tenemos que estar juntos, ¿no? Pagué 240 euros para reparar el sensor de presión defectuoso. Desde que el mecánico arregló la avería, todo funciona como un reloj, no hay más señales defectuosas del sensor de presión del raíl. Así que en mi caso, todo ha ido genial desde la visita del mecánico, nada llamativo ni nada. Por supuesto, no puedo garantizar para todas las eventualidades, pero por mi experiencia debería funcionarte sin problemas en cuanto esté reparado. ¡Así que ánimo, que lo vas a solucionar!
(Traducido del Alemán)
Hola, gracias, no suena tan mal. Y no creo que 240 € es demasiado malo tampoco, valdría la pena para mí si el coche funciona sin problemas de nuevo. Probablemente voy a morder la bala y hacer una cita con el mecánico. Ya os contaré cuando esté todo solucionado. Tus consejos me han ayudado mucho, ¡gracias de nuevo!
(Traducido del Alemán)
Hola, tengo un Mercedes Clase S diésel de 2016, y en su día tuve el mismo problema. Humo negro, ruidos fuertes y calado constante del motor. También tenía la sensación de que el sensor de presión era el culpable. El otro día fui al taller y resultó que mis sospechas eran ciertas: el sensor de presión del raíl estaba averiado. Puede ser un asunto serio, ya que el sensor defectuoso transmite información incorrecta a la unidad de control y esto puede provocar los síntomas mencionados. En mi caso, no era una reparación sencilla que pudieran hacer durante mi pausa para comer, pero no era tan grave como para que el coche tuviera que permanecer en el taller durante días. Los chicos del taller sustituyeron el sensor y los componentes afectados, ajustaron todo correctamente y desde entonces mi coche vuelve a funcionar perfectamente. Sin duda, es aconsejable que un profesional lo revise y repare, ya que un sensor de presión de raíles defectuoso no sólo puede provocar problemas de rendimiento, sino también daños graves en el motor. Parece que no eres el único con este problema. Espero que esto le ayude un poco.
(Traducido del Alemán)