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WilGei

Mercedes Clase GLS Diesel 2015: Luz indicadora y problemas del motor - ¿Posible defecto del sensor del árbol de levas?

Motor inestable

El motor se apaga solo

Pérdida de potencia del motor

Mayor tiempo de arranque en frío

Luz del motor encendida

El coche no arranca

Hola chicos, estoy preocupado por mi Mercedes clase GLS diésel de 2015 con unos 86878 km de kilometraje. El motor está mostrando síntomas extraños: la luz indicadora de "Check Engine" está encendida, el motor simplemente se cala, largo tiempo de arranque en frío, pérdida de potencia, funcionamiento áspero del motor e incluso problemas de arranque. Opino que podría deberse a un sensor del árbol de levas defectuoso. ¿Has tenido experiencias similares o puedes decirme cómo solucionó tu mecánico estos problemas? ¿Qué consejos puede darme? Tuve una mala experiencia la última vez y por eso estoy un poco inseguro. Espero su ayuda. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


HannaRacer

Hola, puedo entender muy bien su molestia con su Mercedes GLS. Tuve un problema similar con mi Mercedes Clase E 2012. En mi caso, en realidad era el sensor del árbol de levas y el sensor de la rueda codificadora. Los síntomas que describes también coincidían con mi situación en ese momento: luz de revisión del motor, problemas con el motor, rendimiento fluctuante, problemas de arranque, todo estaba allí. Mi motor parecía tener una mente propia. El mecánico realizó un diagnóstico detallado y finalmente hubo que sustituir ambos sensores. Básicamente no es un trabajo enorme, pero dependiendo de dónde estén instaladas estas piezas, puede ser un trabajo delicado y laborioso. No obstante, se trataba sin duda de un problema grave que tenía que solucionar urgentemente. Me llevó unos días en el taller, pero después mi Benz volvió a funcionar perfectamente. Así que mi consejo es que te lo tomes muy en serio y lleves el coche a un taller especializado para que lo revisen a fondo. Yo no suelo esperar mucho para este tipo de problemas, sino que los soluciono de inmediato. Buena suerte y espero que tu problema se resuelva rápidamente.

(Traducido del German)

WilGei (Author)

Hola, ¡gracias por tus comentarios! Parece que nuestros Mercedes tienen peculiaridades similares. De hecho, tu experiencia se parece mucho a mi situación actual. Tu consejo de llevar mi coche a un taller especializado para que lo revisen a fondo también me parece lógico. Si no te importa que te pregunte, ¿cuánto te costó cambiar los sensores entonces? ¿Y ha habido algún problema similar desde entonces o todo ha ido como la seda? Tu experiencia es realmente valiosa para mí. Muchas gracias de nuevo.

(Traducido del German)

HannaRacer

Hola, me alegra saber que mi consejo ha sido útil. Después de que el mecánico se pusiera manos a la obra, realmente no hubo más problemas con el sensor del árbol de levas, que ha estado funcionando sin problemas desde entonces. Por supuesto, no fue un placer barato. La reparación de la rueda codificadora defectuosa del árbol de levas costó 695 euros. Pero dime, ¿qué no harías por un Benz que funcione sin problemas, verdad? Desde entonces, no he vuelto a tener problemas similares. ¡Realmente fue dinero bien gastado! El motor vuelve a ronronear como un gatito y todo el conjunto es más suave. Así que no te desanimes, ¡vale la pena! Espero que lo superes rápidamente para que puedas volver a montar en moto.

(Traducido del German)

WilGei (Author)

Vaya, gracias por la respuesta tan detallada. Es tranquilizador saber que tuviste el mismo problema y pudiste solucionarlo, aunque por supuesto es molesto que las reparaciones sean tan caras. Pero tienes razón, sin duda merece la pena pagar por un Benz que funcione bien. Voy a seguir tu consejo y llevar mi coche a un taller especializado. Y con un poco de suerte, mi Mercedes volverá a ronronear como un gatito y a funcionar de forma fiable. Gracias de nuevo por su ayuda y sus consejos. Un saludo.

(Traducido del German)

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