MartiRacer
Mercedes Citan problemas con el motor, la luz indicadora del motor sigue encendida
Fuerte olor a escape
Pérdida de potencia del motor
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Luz del motor encendida
Fuga de escape
(Traducido del Alemán)
5 comment(s)
Eh, sí, ¡correcto! La reparación me costó casi exactamente 375 euros porque una de las sondas Lambda estaba rota. Desde la visita al mecánico, por fin se ha subsanado la avería del postratamiento de los gases de escape. La Citan vuelve a funcionar perfectamente y no he tenido más problemas hasta ahora. Espero que esto te ayude. Saludos cordiales
(Traducido del Alemán)
Gracias por la información. Me tranquiliza saber que la reparación no fue extremadamente cara. Llevaré mi Citan al taller en los próximos días para que comprueben también la sonda Lambda. Espero que no sea nada grave. A ver que tal sale. ¡Gracias de nuevo por vuestros consejos! Un saludo
(Traducido del Alemán)
Hola, parece que su Citan podría tener un DPF obstruido o un problema con la válvula EGR. He tenido problemas similares con mi coche en el pasado, y una limpieza profesional o sustitución solucionó el problema. Yo recomendaría visitar a un mecánico profesional para un diagnóstico a fondo. Mucha suerte.
(Traducido del Inglés)
Hola, tuve problemas similares con mi Mercedes Citan 2013. Los síntomas sonaban casi exactamente igual: humo negro, luz del motor, menos potencia y un fuerte olor a escape. En mi caso, el problema era una sonda lambda defectuosa. El taller descubrió que la sonda Lambda no funcionaba correctamente y estaba alterando los valores de escape. Esto provocó las nubes negras de humo y el descenso del rendimiento. Después de sustituir la sonda lambda defectuosa, el motor volvió a funcionar sin problemas y los valores de los gases de escape volvieron a estar en el rango verde. No se trata de un defecto muy grave, pero debe subsanarse lo antes posible para evitar daños indirectos. Buena suerte.
(Traducido del Alemán)