Mazda Scrum '05: El motor se apaga, humo negro, mal kilometraje de gas - En busca de soluciones y experiencias

Hola, siento lo de tus problemas. Tengo un Mazda Axela del 02 y tuve problemas similares el año pasado. El motor estaba actuando mal, ¿verdad? Se apagaba, perdía potencia, y lo peor de todo, echaba humo negro como el tuyo. Resultó que no era un problema de combustible después de todo, era un cable / enchufe dañado. Cuando llevé mi coche al taller, descubrí que las señales problemáticas se debían principalmente a una bujía defectuosa y a un cable de encendido algo defectuoso, que habían estado haciendo que el motor fallara bastante. Esto también puede provocar los problemas que mencionas: pérdida de potencia, conducción brusca y exceso de humo negro por el tubo de escape. Así que, básicamente, mi Mazda estaba funcionando pobre debido al mal funcionamiento de las bujías, haciendo que consuma más combustible de lo normal. Por supuesto, no puedo garantizar que este sea tu problema, pero los síntomas coinciden bien. No fue una solución rápida, pero tampoco fue una revisión a fondo o algo así. El mecánico sólo reemplazó el cable y la bujía, y ella estaba bien como la lluvia. Espero que te sirva de ayuda. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Hola, es un alivio saber que alguien más tuvo problemas similares y los solucionó. Sobre la base de lo que usted ha mencionado, suena bastante spot-on para lo que mi Mazda Scrum ha estado mostrando. Me gusta el sonido de una bujía y el cable de solución mejor que jugar con el combustible. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación? Y para mi tranquilidad, ¿has notado algo raro en tu Mazda desde que lo arreglaron o se ha portado bien? Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo, me alegra saber que mi experiencia previa puede ser de ayuda. En cuanto a los costes de reparación, la sustitución del cable/enchufe defectuoso hizo mella en la cartera en unos 95,00 €. Puede que no sea la reparación más barata, pero es un pequeño precio por la tranquilidad, ¿no? Desde que el mecánico le echó un vistazo, el Mazda funciona más suave que un par de patines nuevos. Los persistentes errores de composición del combustible que nos preocupaban antes se pusieron a la cama. No he notado nada raro o fuera de lugar. Así que, crucemos los dedos, ya no hay escapes sucios ni pérdidas repentinas de potencia. Manténganos informados una vez que su Scrum revisado, ¿no? Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta tan rápida y detallada. El coste parece un poco elevado, pero tienes razón, la tranquilidad es lo más importante. Una conducción suave sin más problemas de motor merece la pena. Lo llevaré pronto a un mecánico de confianza para que revise el cable y la bujía. Te agradezco el consejo y la suerte. Saludos.

(Traducido del Inglés)