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Mazda Flair 2019: solución de problemas con el control de distancia de aparcamiento, problemas eléctricos, fallo almacenado y luz de aviso del velocímetro
Control de distancia de aparcamiento sin función
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
Fallo almacenado
Avería eléctrica general
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Hola, agradezco su respuesta. Así que con los problemas eléctricos, me he dado cuenta de que a veces la radio y las luces interiores simplemente no se encienden hasta que reinicie el coche un par de veces. Eso es bastante molesto, especialmente durante los viajes nocturnos. En cuanto a otros síntomas, bueno, los problemas de control de distancia de estacionamiento parecen ocurrir más cuando hace mucho frío o está mojado afuera. Mi Flair vio por última vez un servicio alrededor de 209364 KM, si eso ayuda. Tengo otra cita programada la próxima semana, así que tal vez van a averiguar algo adicional. Mientras tanto, pensé en buscar algunas ideas útiles aquí. Cualquier aportación es bienvenida, ¡gracias de nuevo!
(Traducido del Inglés)
Hola de nuevo, ¡no hay ningún problema! Encantado de compartir cualquier conocimiento que tenga. Con los detalles adicionales que has dado, es muy posible que esto podría ser un problema eléctrico más amplio, no sólo el sensor de ayuda de estacionamiento. El problema de la radio y las luces interiores podría estar relacionado con un fallo en el sistema eléctrico de carga. Tuve un problema similar hace un tiempo con mi Axela, las luces interiores y la radio actuaban de forma extraña y el mecánico lo atribuyó a un alternador defectuoso. Sobre el control de distancia de aparcamiento en condiciones húmedas o frías, esto podría ser debido a la humedad o la escarcha jugando con los sensores. Yo recomendaría inspeccionar que de cerca, de nuevo mi experiencia con un problema similar se resolvió mediante la limpieza y, finalmente, la sustitución de un sensor que había sido dañado por la humedad. Me alegra saber que has concertado una cita en tu taller, porque estos problemas -aunque potencialmente menores por sí solos- no deben dejarse sin revisar. Las cosas podrían empeorar a largo plazo si se ignoran. Además, siempre es mejor contar con la opinión de un profesional en estos asuntos. Mantennos informados de lo que descubran, podría ayudar a otros propietarios de Mazda con problemas similares. Cuídate y esperemos que los remedios no sean demasiado duros para tu bolsillo. Salud.
(Traducido del Inglés)
Hola de nuevo. Parece que usted podría estar en algo allí, especialmente con los problemas eléctricos posiblemente vinculados al sistema de carga. Los sensores de estropear en tiempo frío y húmedo tiene sentido también, voy a mantener un ojo hacia fuera para eso. Definitivamente voy a traer todo esto en mi cita de garaje la próxima semana. Cualquier cosa que averiguar o arreglar, sin duda voy a actualizar aquí para otros que pueden encontrarse con el mismo problema. Y sí, crucemos los dedos para que no me haga un agujero en el bolsillo. Muchas gracias por vuestra ayuda, os lo agradezco. Muchas gracias.
(Traducido del Inglés)
Hola! Definitivamente me identifico con tu situación. Hace un tiempo, tuve el mismo problema con mi Mazda Axela 2017. Ten en cuenta que no soy mecánico, solo tengo algunos conocimientos básicos sobre coches, lo suficientemente decentes como para realizar algunas pequeñas tareas de mantenimiento. El problema resultó ser exactamente lo que estás sospechando: un sensor de ayuda al aparcamiento defectuoso. Me lo cambiaron en el taller y eso solucionó la mayoría de los problemas, incluido el testigo del velocímetro que no paraba de parpadear. El proceso me costó unos 265 euros, pero mereció la pena. Sólo para asegurarme de que te estoy dando el consejo correcto, ¿podrías darme más detalles sobre el estado de tu Flair? ¿Hay algún otro síntoma que hayas notado, sobre todo en lo que se refiere a los problemas eléctricos que has mencionado? No puedo garantizar que tenga la respuesta exacta, pero haré todo lo posible por ayudarte. Saludos.
(Traducido del Inglés)