GisAdler
Mazda CX30 Problemas: Humo negro, pérdida de potencia del motor y problemas de arranque
Sacudidas al ralentí
Pérdida de potencia del motor
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Sacudidas al acelerar
Motor inestable
El coche no arranca
Mayor tiempo de arranque en frío
Calado al ralentí
Luz del motor encendida
(Traducido del English)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Bueno, mi Mazda CX30 ha cronometrado alrededor de 218984 KM hasta ahora. Fue revisado por última vez hace un par de meses. Nada inusual fue reportado en el momento. Espero resolver este problema sin quemar un agujero en mi bolsillo. En el lado positivo, si es algo que ver con el regulador de presión de combustible como usted ha sugerido, yo sólo podría tropezar con una solución rápida. Gracias por tu perspicacia, realmente me ha dado un respiro. Gracias.
(Traducido del English)
Hola de nuevo. ¡Parece que su Mazda ha visto un poco de la carretera! Con ese kilometraje, no es raro que el regulador de presión de combustible u otros componentes se desgasten y causen los problemas que estás experimentando. Estoy totalmente de querer mantener los costos bajos. Esta podría ser una buena oportunidad para encontrar un mecánico local de confianza si aún no lo ha hecho, ya que a menudo cobran mucho menos que el concesionario para este tipo de reparaciones. Recuerda que, según mi experiencia, se trataba del regulador de presión de combustible, pero podría ser algo diferente en tu caso. Yo sugeriría obtener un diagnóstico a fondo de un buen mecánico. Un consejo que puedo dar desde mi experiencia: la comunicación es clave, asegúrate de que conocen todos tus síntomas de primera mano. Estás invirtiendo en la salud de tu vehículo y, en última instancia, ¡eso puede ahorrarte mucho más en el futuro! Mantennos informados. Mucha suerte con todo. Salud.
(Traducido del English)
Oye, ¡muchas gracias por tus consejos! No sabes cuánto te lo agradezco. Tengo un mecánico local de confianza en mente que me ha ayudado en el pasado. Parece que el mejor paso adelante es llevar el coche para un diagnóstico completo y hacerles saber acerca de todos los síntomas por adelantado. Estoy totalmente de acuerdo en que hacer una inversión en la salud del coche ahora puede ahorrarme mayores costes en el futuro. Os mantendré informados de cómo va la reparación. Una vez más, ¡gracias por toda la ayuda!
(Traducido del English)
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Hola a todos. No soy profesional, pero tengo alguna experiencia que compartir. Hace un tiempo tuve un problema similar con mi Mazda CX3 2019. Llevé mi coche al taller local. Resulta que era el regulador de presión de combustible el que estaba defectuoso, causando todos estos síntomas. Me lo arreglaron por unos 250€ no es barato pero ahora mi coche va como la seda. ¿Alguna idea del kilometraje o historial de mantenimiento de tu coche? Con un poco más de información, podríamos ser capaces de ayudarle un poco más aquí. Espero que esto te ayude de alguna manera. Saludos.
(Traducido del English)