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PatLang

Mazda CX30 Diesel 2019 experimenta pérdida de potencia y funcionamiento inestable: ¿posible problema de control de la presión de sobrealimentación?

Pérdida de potencia del motor

Luz del motor encendida

Sacudidas al acelerar

Motor inestable

¡Hola gurús de los coches! Tengo un problema curioso con mi Mazda CX30 Diesel 2019. Está lanzando una luz de verificación del motor, se siente como si hubiera perdido algo de potencia, funcionando inestable, y se sacude cuando trato de acelerar. Mi pensamiento inicial es que podría ser algo que ver con el control de presión de sobrealimentación? Apreciaría cualquier consejo o experiencias similares que has tenido, sobre todo cómo esto se solucionó en su taller. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


RubenRacer

Hola! No soy ningún experto pero tengo bastante experiencia con coches. Tuve un problema bastante similar con mi 2017 Mazda CX3 Diesel. Resultó que era un problema con el acoplamiento de la válvula Wastegate, que me ajustaron en mi taller local. Me costó 240 €, ¡pero valió la pena! Desde entonces, el coche va como la seda. Para ser más específico, ¿puedes compartir qué más dicen los códigos de diagnóstico? Es importante aclarar el problema exacto en estos casos. Mantennos informados, ¿vale? Gracias.

(Traducido del English)

PatLang (Author)

Hola, agradezco la rápida respuesta. Eché un vistazo a los códigos de diagnóstico y uno era un P2263 - Turbo / Supercharger Boost System Performance. Después de ver que, su consejo acerca de la válvula Wastegate vinculación tiene mucho sentido. Después de mi último servicio en 133837 KM, mi mecánico dijo algo acerca de posibles problemas con el turbo, pero me encogí de hombros. Puede que sea hora de volver al taller. Os mantendré informados, ¡gracias por la información! Muchas gracias.

(Traducido del English)

RubenRacer

No se preocupe. El código P2263 es una gran pista. Definitivamente está relacionado con el turbo. Su control de presión de sobrealimentación podría ser parte de ella, pero desde mi experiencia, a menudo está vinculado a problemas con la válvula wastegate o actuador del turbo. En mi caso, como he dicho, un ajuste de la válvula Wastegate hizo el truco. Por lo tanto, creo que volver a tu taller es una buena decisión. Recuerda mencionar este código y tu sospecha sobre la válvula wastegate, podría ayudarles a localizarlo un poco más rápido. Saludos y suerte. Espero que tu Mazda se recupere pronto.

(Traducido del English)

PatLang (Author)

Muchas gracias por los consejos. Definitivamente voy a mencionar el código P2263 y la válvula wastegate con mi mecánico. Su experiencia me ha ayudado mucho en la reducción de la cuestión. Cruzando los dedos para que un simple ajuste, como el suyo, es todo lo que necesita. Estoy deseando que mi Mazda vuelva a funcionar sin problemas. Actualizaré después de visitar el taller. Gracias.

(Traducido del English)

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