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WilSchmidt

Mazda Axela Diesel 2019 Problema de sobrecalentamiento y posible avería en la bomba eléctrica de refrigerante - Busco consejo y experiencia

Sobrecalentamiento

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Luz del motor encendida

Hola compañeros gurús del automóvil, estoy teniendo un pequeño quebradero de cabeza con mi Mazda Axela Diesel 2019. Me he dado cuenta de que se ha sobrecalentado y la luz de check engine se ha encendido recientemente. Supongo que podría ser debido a un mal funcionamiento de la bomba eléctrica de refrigerante, pero agradecería si alguien más ha tenido este problema y tiene algún consejo específico de solución de problemas. Sobre todo me gustaría saber si alguien lo ha arreglado en un taller y cómo ha sido la experiencia. Gracias por cualquier ayuda que pueda dar.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


OliKaiser

Hola, creo que tuve un problema similar con mi Mazda Atenza Diesel 2017, un par de años mayor que tu Axela. No soy un experto, más en el lado de un poco de experiencia de las cosas cuando se trata de coches. Lo llevé a mi taller local, los tuve hurgando bajo el capó. Resultó ser un cable defectuoso en la bomba / unidad de control. Me costó unos 95 euros, pero ahora va como la seda. Para darte un consejo más preciso, ¿puedes especificar algún síntoma o código de error? Me ayudará a darte una respuesta más precisa. Además, ¿en qué parte del mundo estás? Podría recomendarte un taller de confianza si estás cerca. Cuídate.

(Traducido del Inglés)

WilSchmidt (Author)

Hola, realmente aprecio la respuesta. Bueno, los principales síntomas son que el motor tiende a sobrecalentarse incluso después de un viaje relativamente corto y que la luz de control del motor es una nueva "característica". En cuanto a los códigos de error, no he conseguido tirar de ellos todavía, pero es definitivamente en mi lista de tareas pendientes. En cuanto a la ubicación, estoy en Sydney, Australia. Si tienes un lugar de confianza por aquí, soy todo oídos. Por cierto, mi belleza ha cronometrado un sólido 290.381 KM y su último servicio fue hace algún tiempo. Saludos por cualquier otro consejo que usted puede lanzar mi camino.

(Traducido del Inglés)

OliKaiser

Buenos días de nuevo Bueno, esos son signos sólidos que apuntan a un problema del sistema de refrigeración de hecho. Podría ser la bomba eléctrica, también podría ser un termostato o un mal funcionamiento de la bomba de agua - estos chicos suelen empezar a actuar en torno a su punto de kilometraje. Pero usted realmente necesita para tirar de los códigos de error. Te van a dar una dirección clara hacia el problema real. Además, si ha pasado un tiempo desde la última vez que comprobó, los niveles de líquido del radiador y la comprobación de cualquier fuga no estaría de más. En cuanto a un lugar de confianza en Sydney, mi vive allí y ha estado yendo a 'Honest Mechanix' en Alejandría (Le dije que el nombre era cursi, pero su trabajo vale la pena cada centavo). Conduce un Axela Diesel 2016 como el tuyo, no ha tenido ninguna queja con ellos. Por último, recuerde que no debe empujar a su bebé demasiado duro hasta que este fijo. El sobrecalentamiento puede freír la junta de culata y que realmente no quieren ir por ese camino. Mantenme informado de cómo te va, ¡buena suerte!

(Traducido del Inglés)

WilSchmidt (Author)

Agradezco todos sus consejos. Definitivamente voy a ver Honest Mechanix seguro, no se molestó por un nombre cursi, siempre y cuando puedan hacer el trabajo bien hecho. Ni siquiera pensar en el termostato posible o problema de la bomba de agua, ha sido un tiempo para los sistemas definitivamente. Me aseguraré de obtener los códigos de error lo antes posible. Tienes razón acerca de no empujar demasiado duro, no necesito un problema aún mayor en mis manos. Os mantendré informados de la situación. Gracias de nuevo por todos los consejos.

(Traducido del Inglés)

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