Mazda Axela 2014 Problemas de frenos y ABS: En busca de consejos y experiencias compartidas

Hola! Me identifico contigo con los problemas de Mazda. Yo también tengo un Mazda3 del 2011 y me pasó algo parecido hace un tiempo. Al igual que su Axela, mi luz ABS no se apagaba. Y oh chico, el pedal del freno - que estaba actuando como si quisiera tomar unas vacaciones permanentes. Me dio un buen susto, ya te digo. Sin embargo, no había ninguna advertencia en el velocímetro. Al principio, pensé que podría ser un pequeño fallo del sensor que necesitaba reiniciarse. Pero cuando lo llevé a mi taller y le expliqué los síntomas, el mecánico lo investigó a fondo. Resulta que no se trataba solo de un sensor, sino también de un problema con el cubo hidráulico del sistema de frenado. No se limitaron a reajustar el sensor de posición del pedal de freno, sino que también tuvieron que sustituir algunos componentes del sistema ABS. No todos los días te enfrentas a un problema con el buje hidráulico, y mucho menos en tándem con un sensor de freno defectuoso. En resumen, no ignore los gritos de socorro de su coche, por pequeños que parezcan los problemas al principio. Compruebe todos los componentes del sistema ABS y DSC, no sólo el sensor de posición del pedal de freno. Si el SID está mostrando un problema aquí, podría estar dejando pasar otros problemas por debajo del radar. A mi Mazda3 le costó mucho trabajo volver a funcionar, pero mereció la pena por la tranquilidad que me dio. Mucha suerte con tu Axela. Mantennos informados de cómo va.

(Traducido del English)

Hola, es bueno saber de un compañero conductor de Mazda. Su historia me da una cabeza para arriba en lo que podría estar tratando. Parece que no fue un paseo por el parque, ¿verdad? Tengo curiosidad, sin embargo - ¿te acuerdas de lo mucho que las reparaciones le costó? Sustituir componentes del sistema ABS junto con arreglar un problema de buje hidráulico seguro que te aligeró un poco la cartera. Y desde que lo solucionaste todo, ¿ha surgido algo más o tu Mazda3 se ha comportado bien? Espero volver a tener pronto mi Axela funcionando sin problemas. Gracias por los consejos.

(Traducido del English)

Hola, es bueno charlar de nuevo. Je, tienes razón, no fue exactamente un paseo por el parque. Pero bueno, bien está lo que bien acaba, ¿no? En cuanto al coste, tuve bastante suerte en ese frente. Resulta que el problema con el sensor de posición del pedal de freno se debió a un error personal. La buena noticia es que no me costó nada rectificarlo. Así que mi cartera no se resintió, por suerte. Los componentes del ABS y el problema del buje hidráulico fueron otra historia. Pero desde entonces todo ha ido sobre ruedas. Mi Mazda3 ha sido tan bueno como el oro desde la visita al taller. Casi me ha hecho olvidar los problemas del principio. Y creo que merece la pena por la tranquilidad y la fiabilidad de la conducción. Mucha suerte con tu Mazda Axela. Y no olvides informarnos de los progresos, ¿vale? Saludos.

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Es bueno saber que tu Mazda 3 se comporta bien después de las reparaciones, ¡suena como un gran alivio! Es curioso lo del error personal con el sensor del pedal de freno, lo tendré en cuenta. Pero sí, puedo imaginarme cómo tu corazón debe haber saltado de alegría cuando te diste cuenta de que no iba a costar un centavo. Menudo giro, ¿eh? Sobre el buje hidráulico y los componentes ABS, me he preparado para el puñetazo que me puede dar en la cartera. Pero tienes razón, al fin y al cabo, la seguridad y la tranquilidad son primordiales. Tendré una charla con mi mecánico sobre todo esto a ver qué tal. Os mantendré informados. Saludos.

(Traducido del English)