Mazda 6 (Modelo '14) Problemas: Humo negro, apagado del motor, menor consumo de combustible y sospecha de un problema en el regulador de presión de combustible.

Hola, me ha pasado lo mismo. Tuve problemas similares con mi '16 Mazda 3, uno de gasolina. No soy mecánico, pero he recogido algunos conocimientos de coche en el camino. Tomó el ol 'chica a la tienda local y mencionó sus síntomas. Hicieron un diagnóstico y encontraron un código de error después de cambiar el filtro de combustible. En mi caso, resultó que el ordenador del coche tenía que reiniciarse después de cambiar el filtro. Me lo solucionaron por unos 45 euros. Desde entonces, el motor ronronea como un gatito. Eso sí, tu bestia podría tener necesidades diferentes. ¿Crees que podrías proporcionar más información, como el tamaño del motor, el historial de mantenimiento, etcétera? Eso ayudaría a identificar el problema con mayor claridad.

(Traducido del English)

Gracias por sus comentarios. Han pasado un poco más de 138K km desde mi último servicio. Tengo un motor de 2,5 litros. El problema empezó no mucho después de la última revisión, así que puede que se haya pasado algo por alto. Quizás pruebe lo de resetear el ordenador que mencionas si no hay nada más probable. Gracias por compartir tu experiencia.

(Traducido del English)

Es una posibilidad. Con las revisiones rutinarias, no es del todo inaudito que se pasen por alto algunas cosas. Creo que es muy probable que si el filtro de combustible se cambió en la última revisión, el ordenador del coche necesite un reinicio. Pero tómate mis palabras con cautela, ¡todavía soy un novato! Y recuerde, otro problema común que causa los síntomas que ha estado experimentando, en particular el estancamiento y el humo negro, también podría ser una válvula EGR obstruida o dañada. Es una especie de guardián de las emisiones en nuestros motores, y es más probable que cree problemas en los vehículos con mayor kilometraje. Incluso si el mecánico lo pasó por alto en el último servicio, la válvula puede haber decidido hacer un escándalo desde entonces. En resumen: lea el código de error. Una vez que sepas lo que dice, tendrás una idea más clara de lo que estás tratando. Consulta con tu taller local. Normalmente, pueden hacerlo por un módico precio. Mucha suerte y esperemos que se solucione fácilmente.

(Traducido del English)

¡Gran consejo! Nunca pensé en la válvula EGR. Voy a llevar el coche a mi taller habitual pronto y que tire de los códigos de error mientras están en ello. Teniendo en cuenta todas sus sugerencias espero que no sea nada demasiado grave. Voy a dejar una actualización una vez que sé más. Muchas gracias por compartir tus conocimientos, ¡te lo agradezco!

(Traducido del English)