MatthiasVogelFanatic
Mazda 5 Diesel 2014 Problemas de sobrecalentamiento y refrigerante: En busca de soluciones y mecánicos de confianza
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
MatthiasVogelFanatic (Author)
Gracias por tu comentario. Es bueno saber de alguien que tenía un problema similar. Ni siquiera había pensado en el mazo de cables, para ser honesto. Definitivamente voy a tener que mirar. Por cierto, ¿recuerdas cuánto te costó cambiar el mazo de cables y el sensor? Además, ¿ha aparecido algo más relacionado con eso desde la reparación? Sólo quiero saber lo que me puede pasar. Gracias de nuevo.
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GabiSchneidi
Hola, no te preocupes, me alegro de haberte dado una nueva perspectiva. Sé lo angustioso que puede ser cuando surgen estos problemas. Honestamente, la reparación no rompió el banco tanto como se esperaba. Me costó 155,00 €, lo que incluía el coste de un nuevo mazo de cables y la sustitución del sensor. Un precio justo para anular ese dolor de cabeza, ¿no crees? En cuanto a tu otra pregunta, me complace informarte de que desde que el mecánico se puso manos a la obra -aparte del desgaste normal- no he tenido realmente ningún dolor de cabeza importante, especialmente nada relacionado con ese molesto mazo de cables o el sensor. Y sí, ¡la limitación funcional del obturador del radiador también se solucionó! Así que parece que fue una situación excepcional para mí. Creo que si tienes un buen mecánico y realizas un mantenimiento regular, no tendrás problemas. Buena suerte con tu Mazda y espero que pronto funcione tan bien como el mío. Cruza los dedos. Saludos.
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MatthiasVogelFanatic (Author)
Le agradezco su perspicacia. Me has dado un poco de alivio, estaba un poco nervioso dadas mis experiencias anteriores. 155,00 € no parece tan caro teniendo en cuenta la tranquilidad que aporta, ¿eh? Y es un alivio saber que, una vez solucionado el problema para ti, se solucionó para siempre. Cruzo los dedos para que ocurra lo mismo con mi Mazda. Me aseguraré de encontrar un mecánico de confianza esta vez. Gracias de nuevo por los consejos, me han tranquilizado mucho. Conducir un coche con problemas de temperatura no es nada agradable, pero bueno, ¡esperemos que pronto todo vaya bien! Saludos y cuídate.
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GabiSchneidi
Hola, conduzco un Mazda 3 Hatchback 2011 y tuve un problema similar hace un tiempo. Resultó que no era el radiador en sí, pero el arnés de cableado para el sensor fue masivamente corroído. Sé que estás pensando en el obturador del radiador, y puede ser, pero en mi caso, el culpable fue esta corrosión desagradable. En mi viaje al taller, tuvieron que sustituir todo el mazo de cables y el sensor también. Claro, no fue un parche rápido, y puede parecer grave porque esencialmente, es la forma que tiene tu coche de comunicarse con el sistema de refrigerante. Pero bueno, una vez que lo solucionaron, todo fue como la seda. Así que, teniendo en cuenta tus síntomas, te recomiendo que le pidas a tu mecánico que le eche un buen vistazo al mazo de cables en lugar de darle vueltas al radiador. Espero que esto te ayude y que tu Mazda funcione bien pronto. Saludos.
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