Mazda 2 Diesel 2016 Problemas con Limpiaparabrisas y Limpieza de Faros: Se necesita consejo de reparación

Hola, te entiendo perfectamente. Yo tengo un Mazda 3 del 2013 y tuve un problema similar hace apenas unos meses. Los intermitentes me empezaron a dar problemas y los faros también. Resultó que era la conexión del cable del interruptor de la columna de dirección actuando bananas, no las bombillas o fusibles como pensé inicialmente. Sinceramente, es un poco complicado arreglar esto por tu cuenta a menos que seas bastante manitas y tengas las herramientas para ello, porque tendrás que desmontar la columna de dirección y volver a conectar el cable del interruptor. La última vez en el taller, los chicos tuvieron que desmontar la columna de dirección y conectar correctamente el cable del interruptor de nuevo - no es exactamente un trabajo de 10 minutos, ¿sabes? Aunque no puedo decir exactamente si ese es tu caso, los síntomas suenan bastante similares. Por lo tanto, podría ser el mismo problema que está causando sus limpiaparabrisas y limpiador de faros a jugar también. No quiero asustarte, pero es un problema relativamente serio - no va a volar tu coche, pero no vas a disfrutar de ningún paseo si estas cosas no funcionan bien. La apuesta segura sería reservar otra cita y dejar que los profesionales se encarguen. Claro, no garantiza una experiencia sin problemas, pero al menos deben saber lo que están haciendo. Buena suerte.

(Traducido del Inglés)

Hola chicos, gracias por compartir vuestras experiencias aquí. Realmente vale la pena tener una comunidad que puede relacionarse con problemas de coche como este. MarliWag91, mencionaste que la conexión del cable del interruptor de la columna de dirección era la causa del problema con tu Mazda. Me pregunto, ¿puedes recordar cuánto te costó la reparación en el taller? ¿Y ha surgido algo más desde la reparación? Sólo intento prepararme para el posible coste y otros posibles problemas que puedan surgir. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hola, no hay problema, encantado de compartir. En cuanto al coste, sí, el taller me facturó 155,00 € por toda la operación, que fue por la reparación de la conexión defectuosa del cable del interruptor de la columna de dirección. Un poco caro, lo sé, pero teniendo en cuenta que la alternativa era tener un coche jugando a la disco con mis intermitentes, mereció la pena. Y buenas noticias: desde que lo arreglaron, todo ha ido bien. Especialmente el interruptor del limpiaparabrisas - ha sido perfecto. No más comportamientos extraños o fallos. Así que parece que han hecho un buen trabajo. Ten en cuenta que las cosas del coche pueden ser un poco impredecibles, pero por el lado bueno, esta reparación ha matado dos pájaros de un tiro. Inténtalo y cuéntanos cómo te ha ido. Saludos.

(Traducido del Inglés)

Hola chicos, muchas gracias por las respuestas, realmente lo aprecio. MarliWag91, gracias por compartir el problema de la conexión del cable del interruptor de la columna de dirección y toda la experiencia en el taller. Fue útil para obtener alguna perspectiva, especialmente debido a la posibilidad de que mi problema podría ser bastante similar. Y MarliWag91, considérame bien preparado. 155,00 € suena bastante razonable para mí, sobre todo teniendo en cuenta el dolor de cabeza que me ahorraría de tratar de realizar una solución de bricolaje. Prefiero tener mi Mazda sentado bonito que tartamudeando como un hipopótamo problemático en las carreteras. Gracias de nuevo por los consejos. Supongo que será mejor que empiece a buscar un mecánico de confianza cerca y concierte una cita. Os mantendré informados de cómo van las cosas. Gracias.

(Traducido del Inglés)