Mazda '03 Problemas con el motor de gasolina: Pérdida de potencia, actividad inestable, olor extraño de escape y sospecha de fallo de encendido

Hola, ¡te entiendo perfectamente! Tengo un '05 Mazda 3, sólo un hermano más reciente más leve a su Mazda 2, y tenía más o menos el mismo problema hace un tiempo. No soy mecánico, pero he recogido algunos conocimientos de coches en los últimos años, lo llaman baja experiencia. Cuando empezó a fallar, lo llevé al taller de mi barrio. Fueron muy buenos diagnosticando el problema. Resultó que el culpable era el inyector, estaba defectuoso. Me lo arreglaron por unos 515 euros, un poco caro para el bolsillo, pero el coche funciona bien desde entonces. Dicho esto, sería genial si pudieras proporcionar más detalles sobre tu coche como el kilometraje, último servicio, etc. Esta información podría ayudarme a mí o a cualquier otra persona a dar consejos más específicos. Espero que esto te ayude y ¡buena suerte!

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Así que el inyector podría ser el culpable, ¿eh? Realmente aprecio su sugerencia. Para proporcionar más contexto, mi Mazda 2 ha visto un poco de camino, con 292011 kilometros en el dial ahora. La última revisión se hizo hace apenas unos meses. A pesar de las revisiones regulares, estos comportamientos erráticos acaban de empezar de la nada. Parece que una visita a mi mecánico local es inevitable. Gracias de nuevo por vuestra ayuda. Ya os contaré qué tal.

(Traducido del English)

Oye, no te preocupes, ¡es un placer compartir lo que sé! Maldita sea, 292k km, ¡eso es impresionante! Mira, dado el kilometraje y los síntomas que has descrito, es difícil determinar el culpable exacto sin una prueba de diagnóstico, pero desde mi experiencia, el inyector es defo un posible factor. Otra cosa a considerar podrían ser las bobinas de encendido. Tuve otro coche, un Ford un poco viejo, que actuaba de manera similar, y, finalmente, fueron las bobinas de encendido que tuvo que ser sustituido. Sin embargo, no estaba ni cerca de su Mazda en términos de kilometraje. No quiero sonar como un adivino, pero la mejor apuesta es tomar su coche a un mecánico de renombre, tal vez podría encontrar más de un problema dados los síntomas. Sólo un consejo de amigo, sin embargo, ya que su coche está en un punto de alto kilometraje, mejor para solucionar los problemas tan pronto como sea posible para evitar cualquier mayor, o incluso, situaciones peligrosas sobre la marcha. Cruzamos los dedos para que sea algo sencillo y no demasiado pesado para el bolsillo. Mantennos informados.

(Traducido del English)

No sabes cuánto te agradezco tu perspicacia y tus consejos. Tiene mucho sentido. Bobinas de encendido de hecho podría ser otro factor a considerar. Y sí, con tan alto kilometraje, el coche ha visto definitivamente mejores días, pero ha sido bastante sólido. De acuerdo, será mejor que arregle las cosas pronto antes de que se convierta en algo peor. Su consejo sirve como un buen recordatorio de no correr riesgos en la carretera. Dados los síntomas actuales, parece que mi Mazda tiene una cita con el taller esta semana. Después de todo, la seguridad es lo primero, ¿no? Gracias por vuestro apoyo. Seguro que os mantendré informados de lo que encuentre el mecánico. Crucemos los dedos para que no me haga un agujero en el bolsillo.

(Traducido del English)