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Mal funcionamiento del motor y humo negro en Mercedes Clase GLE diésel 2015: causas y experiencias
Fallo de regeneración del DPF
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Fuerte olor a escape
(Traducido del Alemán)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por tu rápida respuesta! Es estupendo que ya hayas tenido que pasar por eso. Una pregunta estúpida, pero ¿recuerdas cuánto te costó? Sé que los precios pueden variar, pero una cifra aproximada sería de gran ayuda. ¿Y todo fue bien después de la sustitución o hubo algún otro problema? Gracias de nuevo por sus esfuerzos.
(Traducido del Alemán)
Hola, claro, ¡no hay problema! La reparación de mi filtro de partículas diesel me costó 1550 euros porque estaba roto por dentro. Es mucho dinero, pero ahora todo vuelve a funcionar sin problemas. Desde la visita al mecánico, la pesada carga del filtro de partículas diésel ya no es un problema y mi coche vuelve a funcionar correctamente. No he tenido más problemas desde entonces. Espero que esto te ayude. ¡Todo lo mejor para su reparación!
(Traducido del Alemán)
Hola, vaya, eso sí que es una buena suma... pero qué no haces por tu bebé, ¿verdad? Es muy tranquilizador saber que tu coche funciona bien desde entonces y que no has tenido más problemas. Muchas gracias por tu ayuda. Realmente me ha tranquilizado y me ha mostrado un poco el camino. Ahora sé qué esperar. Gracias de nuevo y cuídate mucho.
(Traducido del Alemán)
Hola, pues yo tuve una experiencia similar con mi Mercedes Clase GLC diésel 2018. Tenía los mismos síntomas que tu coche. DPF defectuoso internamente es algo grave, sí. Al final hubo que cambiarlo porque con limpiarlo no era suficiente. Estaba bastante nervioso porque sabía que era un trabajo importante. Pero al final todo salió bien. Pero definitivamente hazlo revisar en un taller porque realmente no es algo para bromear. Espero que esto te ayude un poco. Espero que te sirva de ayuda.
(Traducido del Alemán)