Mal funcionamiento del interruptor de luces del BMW X2: las luces apagadas no se apagan

Tuve el mismo problema con mi BMW X4 2018 el invierno pasado. El sistema automático de luces se volvió loco, luces atascadas y mensajes de advertencia apareciendo en el tablero. Resultó que la conexión entre el módulo del interruptor de la luz y la unidad de control principal estaba corroída. Mi mecánico encontró algunos daños por agua que estropeó el mazo de cables cerca del interruptor. No es muy grave, pero definitivamente necesita un diagnóstico adecuado y reparación. El arreglo consistió en sustituir el módulo del interruptor de la luz y la limpieza de los puntos de conexión. También tuvo que obtener el sistema recodificado para sincronizar con el ordenador del coche. Tomó alrededor de medio día en el taller. Yo sugeriría que lo revisen pronto, sin embargo, conducir con luces bajas permanentes no es seguro y podría dar lugar a otros problemas eléctricos. Los síntomas que describes son prácticamente idénticos a los que yo experimenté.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso es exactamente lo que he estado tratando, bueno saber que no estoy solo con estos gremlins de iluminación. Voy a seguir tu consejo y hacer que me lo miren lo antes posible. ¿Te importaría decirme más o menos cuánto terminó pagando por todo el arreglo? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema eléctrico desde que lo arreglaron.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Sólo quería ponerte al día, tengo mi problema totalmente resuelto y pensé que te gustaría saber ya que está tratando con el mismo dolor de cabeza. El mecánico encontró que era de hecho un interruptor de la luz defectuosa, al igual que la mía era. Arreglaron la conexión del cable que estaba fallando y me costó 95 euros en total. La verdad es que estoy muy aliviado porque al final fue un arreglo bastante sencillo. No he tenido ni un solo problema con las luces desde entonces, todo funciona exactamente como debería. El sistema de iluminación automático ha vuelto a la normalidad, no hay más mensajes de advertencia, y por fin puedo controlar mis luces correctamente otra vez. Y para responder a tu pregunta sobre otros problemas eléctricos, no, no he visto ningún otro problema desde la reparación. Todo ha ido como la seda. Honestamente, valió la pena cada centavo para conseguir que se fija correctamente. Si usted todavía está comprando alrededor para una reparación, sólo asegúrese de que compruebe los puntos de conexión como hemos discutido. Estos BMW pueden ser un poco quisquillosos con su electrónica, pero una vez que los solucionas, son sólidos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esta información tan detallada. Finalmente me revisaron el mío hoy y vaya, qué experiencia. El mecánico que encontré era realmente fantástico, realmente sabía sus cosas con BMWs. Al igual que la suya, también fue un problema de cableado, pero la mía tenía un giro ligeramente diferente. Un pequeño roedor había mordido parte del cableado. ¿Te lo puedes creer? La reparación duró unas tres horas, me costó un poco más que a ti, unos 150 dólares, pero valió la pena. No sólo arreglaron el cableado, sino que también instalaron una cubierta protectora para evitar futuros daños. El alivio de tener las luces de trabajo de nuevo es increíble, no más de conducir con esas vigas permanentemente atascado. Agradezco la ayuda de todos. Es realmente poner mi mente en la facilidad de saber que se trataba de un problema común con una solución adecuada. Definitivamente guardo el número de este mecánico para cualquier problema futuro.

(Traducido del Inglés)