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TimSpeedster

Mal funcionamiento de un Opel Crossland 2019: problemas con la regeneración del DPF, aumento del consumo de combustible y sensor de contrapresión de escape

Bajo consumo de combustible

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Pérdida de potencia del motor

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Luz del motor encendida

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Motor inestable

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Fallo de regeneración del DPF

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Humo negro del tubo de escape al acelerar

Hola amigos, mi Opel Crossland 2019 está mostrando algunos signos extraños. Al acelerar, el coche emite humo negro por el escape y se enciende la luz de check engine. Además, pierde potencia del motor, funciona con brusquedad, tiene problemas con la regeneración del DPF y el consumo de combustible es notablemente alto. Creo que puede ser el sensor de contrapresión del escape. ¿Alguien ha tenido problemas similares? ¿Cómo lo arreglaron en el taller y cuál fue su experiencia? Agradecería cualquier consejo.

(Traducido del Alemán)

6 comment(s)


Schneid3r_Marco

Hola, he tenido un problema similar con mi Opel Mokka 2017. Mis conocimientos de coches son más bien bajos, pero siempre intento atajarlos lo mejor que puedo. En el taller, sin embargo, me dijeron que mi DPF estaba muy sobrecargado. Así que al final, el DPF de mi coche tuvo que ser sustituido, lo que me costó 1325,0 euros. Por supuesto, fue una molestia, pero después el coche volvió a funcionar como un reloj y el humo negro desapareció. Así que ese podría ser también el problema con su Crossland. ¿Podría darme más detalles sobre su coche? ¿Qué kilometraje tiene y cuándo fue la última revisión? Tal vez así pueda ayudarte mejor.

(Traducido del Alemán)

TimSpeedster (Author)

Hola, gracias por su respuesta. Mi kilometraje es 170374 y mi último servicio fue recientemente. Eso es realmente molesto si es el DPF ... que cuesta una fortuna. Espero que sea otra cosa, pero gracias por el consejo de todos modos.

(Traducido del Alemán)

Schneid3r_Marco

No hay problema, para eso estamos. Su kilometraje es bastante alto, por lo que podría haber problemas con el DPF. Pero primero haz un escaneo de códigos de avería. Tal vez realmente es el sensor de contrapresión de escape, bien podría ser. Entonces probablemente sería un poco más barato. Como usted sabe, la sustitución de piezas en la sospecha no tendría mucho sentido. ¡Háganos saber lo que sale! Buena suerte.

(Traducido del Alemán)

TimSpeedster (Author)

Hola, gracias de nuevo por los consejos. Seguiré tu consejo y llevaré el coche a escanear a ver que sale. Esperemos que sea sólo el sensor. Os mantendré informados. Gracias por la ayuda.

(Traducido del Alemán)

Josef

Tengo un Opel Crossland 2017, la luz del motor está encendida. En la pantalla aparece. Error en el motor dejar el coche en el taller. Ha ido 7000 millas todo el servicio realizado de acuerdo con el programa de servicio. Correa de levas reemplazado después de 5000 millas. ¿Alguien sabe lo que puede estar mal? Agradecido por la ayuda.

(Traducido del Sueco)

CarlyMechanic

@Josef

Tengo un Opel Crossland 2017, la luz del motor está encendida. En la pantalla aparece. Error en el motor dejar el coche en el taller. Ha ido 7000 millas todo el servicio realizado de acuerdo con el programa de servicio. Correa de levas reemplazado después de 5000 millas. ¿Alguien sabe lo que puede estar mal? Agradecido por la ayuda.

La luz "Check Engine" puede ser provocada por una variedad de problemas, tanto menores como mayores. Un primer paso sencillo es comprobar si la tapa de la gasolina está suelta o dañada, ya que esto puede causar que la luz se encienda. Si el tapón está bien, lo mejor es realizar un diagnóstico para identificar el código de error específico. Esto le dará una idea más clara de cuál puede ser el problema. Podría ser cualquier cosa, desde un sensor defectuoso a un problema más grave del motor. Dado que tu coche tiene un kilometraje relativamente bajo y ha sido revisado con regularidad, es importante que lo compruebes lo antes posible para evitar posibles daños. Por favor, infórmenos sobre la situación después del diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

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