Macan Diesel: Misterio de humo negro y pérdida de potencia

Tuve problemas muy similares con mi Porsche Cayenne Diesel 2018 el año pasado. Los síntomas que describes coinciden exactamente con lo que yo experimenté: ralentí irregular, pérdida de potencia y humo negro. Lo llevé a mi mecánico de confianza, y resultó ser un colector de admisión fallido con aletas de remolino dañadas. La carbonización alrededor de los puertos de admisión era bastante grave. Definitivamente era un problema grave que necesitaba atención inmediata para evitar daños mayores en el motor. La solución consistió en sustituir todo el conjunto del colector de admisión y limpiar los puertos de admisión. Mientras estaban en ello, también revisaron el sistema EGR ya que estos problemas a menudo van de la mano. El trabajo completo duró unos dos días. Dado que tu Macan muestra los mismos síntomas, te recomiendo encarecidamente que lo revises pronto. Estos problemas no suelen resolverse por sí solos y pueden dar lugar a reparaciones más costosas si no se revisan. El mío me lo arreglaron en Stuttgart Motors (no es el nombre real del taller), y realmente conocen los motores diesel de Porsche. Llevo mi coche allí desde entonces.

(Traducido del English)

Gracias por compartirlo, ¡es muy útil saber que alguien ha tenido el mismo problema! Voy a mirar en Stuttgart Motors. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? ¿Y todo ha ido bien desde la reparación, o has notado algún otro problema?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, tengo mi Cayenne arreglado en Stuttgart Motors y me costó exactamente 1180 € para solucionar ese problema colector de admisión con las aletas de remolino carbonizados. ¡Dinero bien gastado sin embargo, el coche ha estado funcionando como un sueño desde entonces! Se acabó el humo negro, el ralentí irregular y todo ese drama. Los mecánicos sabían muy bien lo que hacían. Una vez que arreglaron las aletas de remolino en el colector de admisión, fue como tener un coche completamente diferente, ¡suave como la seda! Sinceramente, es un alivio no tener que preocuparse más por esos síntomas. No he tenido ni un solo problema desde la reparación, que fue hace un año. Si tienes el mismo problema, te diría que no esperes, que lo arregles antes de que pueda causar más daños. Los chicos de Stuttgart Motors cuidarán bien de tu Macan.

(Traducido del English)

¡Gracias por toda la información! Sólo quería actualizar a todos, llevé mi Macan a Stuttgart Motors la semana pasada, y wow, ¡qué diferencia! El diagnóstico fue acertado, aletas de remolino dañados en el colector de admisión. Al final me costó alrededor de 1250 €, que era totalmente la pena. Lo arreglaron en poco más de un día y el motor funciona de maravilla. No más humo negro, tirones, o problemas de pérdida de potencia. Los mecánicos eran muy profesionales y sabían lo que hacían. Incluso me enseñaron las piezas dañadas y me lo explicaron todo con claridad. Una experiencia mucho mejor que la de mi último mecánico. Para cualquier persona que trata de problemas similares en su Porsche diesel, sin duda recomiendo comprobar Stuttgart Motors. Lección aprendida, a veces vale la pena pagar un poco más por un servicio de calidad en lugar de tratar de ahorrar unos cuantos dólares con mecánicos de mala calidad. ¡Gracias de nuevo por la recomendación! Realmente me ayudó a evitar lo que podría haber sido un dolor de cabeza mucho mayor.

(Traducido del English)