Macan Diesel DPF Crisis: Humo negro y pérdida de potencia ¿Ayuda?

Hola, tuve un problema similar con mi Porsche Cayenne Diesel 2015 el año pasado. Los síntomas que describes son exactamente los que yo experimenté, el humo negro, el funcionamiento irregular y la molesta luz del DPF. Resultó que mi DPF estaba dañado internamente y ya no podía regenerarse correctamente. Lo llevé al concesionario Porsche después de que mi mecánico local no pudiera solucionarlo correctamente. Hicieron un diagnóstico exhaustivo y confirmaron que el DPF estaba internamente defectuoso, parte de la estructura del panal se había colapsado. No era una solución rápida, había que sustituir todo el DPF. Era bastante grave, ya que podría haber provocado más daños en el motor si no se hubiera atendido. Mi consejo sería llevarlo a un especialista o concesionario Porsche lo antes posible. Esto no es algo con lo que quieras que juegue un mecánico general, ya que estos sistemas son bastante complejos. Cuanto más tiempo se conduce con estos síntomas, más se arriesga a dañar otros componentes. Espero que esto le ayude.

(Traducido del English)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saberlo. Mi situación es prácticamente idéntica a la tuya. Voy a seguir su consejo y reservar en un especialista de Porsche. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por la sustitución del DPF? Además, ¿todo ha ido bien desde el arreglo, o has tenido algún otro problema?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. ¡Gracias por preguntar por el seguimiento! Sí, te puedo decir exactamente lo que me costó, terminó siendo 1550 € para arreglar el DPF defectuoso. Sé que no es barato, pero honestamente, valió la pena cada centavo porque el coche ha estado funcionando como un sueño desde entonces. La buena noticia es que desde que lo arreglaron en el concesionario Porsche, todos esos molestos síntomas desaparecieron por completo, no hay más humo negro, el motor es súper suave ahora, y el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad. Es como volver a tener un coche nuevo. No he tenido ni un solo problema relacionado con el DPF en el último año. ¿Mi mejor consejo? No esperes más. Sé que el precio puede hacerte estremecer (créeme, yo también lo hice), pero es mejor que arriesgarse a que el motor sufra daños más caros en el futuro. Además, tener esa tranquilidad cuando conduces no tiene precio. Cuéntame cómo te va con el especialista.

(Traducido del English)

Hola, ¡muchas gracias por todos los detalles! Sólo quería ponerte al día de lo sucedido. Seguí tu consejo y fui al especialista de Porsche la semana pasada. Tenías razón, era el DPF causando todos los problemas. Al final me costó alrededor de 1700 € en total porque encontraron algunos otros problemas menores mientras estaban en ello. Recogí el coche ayer y wow, ¡qué diferencia! El humo negro ha desaparecido por completo, el motor ronronea como un gatito y ha recuperado toda su potencia. Es como conducir un coche nuevo. Realmente me alegro de no haber tratado de salir barato con un mecánico general. Gracias de nuevo por animarme a hacerlo bien. Probablemente me salvaste de algunos dolores de cabeza en el camino. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha facilitado mucho la decisión de llevarlo al especialista. Cuidaros.

(Traducido del English)