GisAdler
Luz de advertencia del Honda Accord Hybrid y problemas de comprobación del sistema
Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. No hay trabajo de la batería de mi parte, la luz de advertencia comenzó a aparecer después de mi último servicio hace unas dos semanas. Hice un código de error escaneado en una tienda de piezas, mostrando P1630. Mi Accord está corriendo en 30258 KM, y honestamente, ha sido super fiable hasta ahora. ¡Tal vez sólo está de mal humor! ¿Alguien más ha visto este código específico? El coche se conduce bien por lo demás, pero esa luz de advertencia me está poniendo un poco nervioso.
(Traducido del Inglés)
Hola de nuevo. Gracias por compartir los detalles acerca de su Accord. Sabes lo que es gracioso, tuve ese mismo código P1630 en mi Insight alrededor de la marca de 35000 KM, ¡también después de un servicio de rutina! La luz de advertencia definitivamente me puso nervioso también al principio, pero esto es lo que descubrí: en mi caso, en realidad era sólo una conexión suelta en el arnés de cableado de la ECU que se sacudió durante el servicio. Mi mecánico lo encontró bastante rápido, al parecer algunos de estos híbridos Honda pueden ser un poco sensibles a estas cosas. Me costó unos 45 euros arreglarlo (sobre todo mano de obra), y la luz no ha vuelto desde entonces. Si tu Accord se parece en algo a mi Insight, apostaría a que se trata de algo similar de menor importancia, especialmente desde que mencionó que está conduciendo bien de otra manera. Estos híbridos son coches bastante sólidos en general. Sugerencia rápida, podría valer la pena comprobar si algo se desconectó durante su servicio. Ya que empezó justo después de eso, podría ser algo tan simple como lo que yo experimenté. Cuéntame lo que averigües.
(Traducido del Inglés)
Muchas gracias por esta información tan detallada. En realidad es muy tranquilizador saber que tenía casi exactamente la misma experiencia con su Insight. Acabo de llamar a mi mecánico y mencioné la posibilidad de que el arnés de cableado de la ECU esté suelto; me han dicho que le echarán un vistazo mañana a primera hora. Tienes razón sobre la sensibilidad de estos híbridos; ¡he aprendido mucho sobre sus peculiaridades desde que tengo el mío! Sinceramente, me siento mucho mejor sabiendo que probablemente no sea nada grave, sobre todo porque por lo demás funciona perfectamente. El coste de reparación de 45 euros suena mucho mejor de lo que me imaginaba. Definitivamente voy a actualizar a todos una vez que lo revisen, pero apuesto a que tienes razón acerca de que está relacionado con el servicio reciente. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, ¡me ha ayudado a calmar los nervios sobre toda esta situación!
(Traducido del Inglés)
¡Hola! Tuve una situación bastante similar con mi 2015 Honda Insight (gran híbrido también, como el primo de su Accord!). Tengo algo de experiencia trabajando en los coches, pero éste me había perplejo al principio. Tenía las mismas luces de advertencia pop-up después de tener mi batería reemplazada. Resultó que el ordenador del coche sólo tenía que completar sus comprobaciones del sistema. Mi mecánico me explicó que esto es bastante habitual después de cambiar la batería. Me costó unos 90 euros el diagnóstico y el reinicio, pero al menos no fue nada grave. Una pregunta rápida, ¿has tenido algún trabajo reciente con la batería de tu Accord? Además, ¿estás recibiendo algún código de error específico? Esto me ayudaría a compartir más detalles relevantes de mi experiencia.
(Traducido del Inglés)