Luces de freno y ABS defectuosos: ¿Problemas de confianza del mecánico?

Tuve un problema similar con mi Mitsubishi Outlander 2007 el verano pasado. El ABS y las luces de freno se encendieron a la vez, y como tú, al principio pensé que era sólo el interruptor de la luz de freno. Sin embargo, cuando lo llevé a mi mecánico, resultó que el módulo ABS estaba defectuoso y tenía las conexiones de los cables corroídas. Las luces de freno no funcionaban porque el interruptor de las luces de freno tenía daños por humedad que provocaban un cortocircuito. El problema del módulo ABS era bastante grave, ya que afectaba a todo el sistema de seguridad de frenado. El mecánico tuvo que sustituir el módulo y reparar varios cables corroídos. En cuanto a las luces de freno, sustituyeron el interruptor y limpiaron los terminales del conector. Todo el trabajo fue un poco complejo porque tuvieron que diagnosticar ambos problemas por separado para asegurarse de que no había otros problemas subyacentes. También tuvieron que reprogramar el nuevo módulo ABS para que funcionara con el sistema informático de mi coche. Si usted está teniendo estos dos problemas a la vez, sin duda me lo revisen pronto. No es algo que quieras ignorar, especialmente porque afecta a tu sistema de frenado. Mi consejo sería encontrar un mecánico especializado en coches asiáticos o, mejor aún, Mitsubishi específicamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la respuesta tan detallada. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto acabaste pagando por todo ese trabajo? ¿Y ha funcionado todo bien desde la reparación? Sólo intento hacerme una idea de lo que me puede costar y si es probable que sea un arreglo a largo plazo.

(Traducido del Inglés)

Hola a todos. Feliz de ayudar a actualizar en mi experiencia. En realidad, tuve bastante suerte con la situación de mi Outlander. Después de llevarlo a un mecánico diferente para una segunda opinión, resultó que mi problema era mucho más simple de lo que pensé primero. El interruptor de la luz de freno estaba defectuoso, pero ¿adivinen qué? Simplemente estaba mal instalado. Uno de esos momentos en los que se te cae la cara de vergüenza, ¿sabes? El mecánico básicamente sólo tenía que cambiar la posición y asegurar correctamente el interruptor, no hay piezas necesarias para ser reemplazado en absoluto. Como fue un arreglo tan rápido (literalmente les llevó como 15 minutos), ni siquiera me cobraron por ello. Tanto el ABS como las luces de freno se apagaron inmediatamente después de que lo arreglaran, y no he tenido ningún problema desde entonces, ha estado funcionando perfectamente sin problemas. Así que sí, a veces lo que parece un problema grave puede resultar ser algo muy sencillo. Merece la pena pedir una segunda opinión si no estás seguro del diagnóstico de tu primer mecánico. Me sentí aliviado cuando no tuve que desembolsar dinero para cambiar el módulo ABS que tanto me preocupaba.

(Traducido del Inglés)

Vaya, ¡qué alivio oír hablar de tu experiencia! No te lo vas a creer, pero en realidad acabo de pasar por algo similar. Después de tu mensaje, decidí probar con otro mecánico, un tal Mike que me recomendó un amigo. ¡La mejor decisión! Como en tu caso, no era tan complicado como mi primer mecánico hizo que sonara. Resultó que el interruptor de la luz de freno sólo necesitaba un poco de limpieza y ajuste adecuado. Todo el asunto me costó $ 75, sobre todo mano de obra, y tomó menos de una hora. La luz ABS se apagó de inmediato, y mis luces de freno funcionan perfectamente ahora. Honestamente me estoy pateando por estresarme tanto al principio. El primer mecánico me hizo pensar que tendría que vender un riñón o algo así. Gracias de nuevo por compartir tu historia, me dio el empujón que necesitaba para obtener una segunda opinión. Mi coche funciona muy bien ahora, y he encontrado un mecánico en el que realmente puedo confiar. A veces la solución más sencilla es la correcta.

(Traducido del Inglés)