100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

marthablaze1

Los sistemas eléctricos de LeSabre fallan después de una visita de servicio

Problemas eléctricos en mi Buick después del servicio, necesito consejo. Mi 2005 LeSabre con 43k km está teniendo problemas eléctricos extraños. El sistema de navegación ha dejado de funcionar y varias funciones eléctricas están fallando. Creo que podría estar relacionado con la configuración del modo de transporte de la última visita de servicio. ¿Alguien ha experimentado problemas similares después de una visita al mecánico? Busco sugerencias antes de llevarlo a reparar.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

oliverkoch1

Tuve síntomas similares con mi Buick Lucerne 2008 el mes pasado. Los problemas eléctricos comenzaron a aparecer después del mantenimiento de rutina, incluyendo fallas inusuales de navegación y fallas eléctricas en todo el sistema. La causa principal resultó ser un sistema inmovilizador defectuoso que se activó accidentalmente durante el servicio. La verificación de diagnóstico reveló que el modo de transporte efectivamente se dejó habilitado, pero ese no era el problema principal. El técnico de servicio encontró software dañado en el módulo de control principal. Requirió una actualización completa del software para el sistema electrónico del vehículo y la reprogramación del inmovilizador. En realidad, este era un problema grave que podría haber impedido el arranque del motor si no se solucionaba. La solución involucró: escaneo de diagnóstico completo del sistema, actualización del software del módulo de control principal, reinicio del sistema inmovilizador, prueba de todos los componentes eléctricos Este tipo de problema a menudo parece simple pero requiere un equipo de diagnóstico adecuado para identificarlo. Recomendaría enfáticamente que lo revisen en un taller con herramientas de diagnóstico Buick actuales. Estos síntomas no deben ignorarse, ya que pueden indicar problemas más profundos del sistema eléctrico.

(Traducido del Inglés)

marthablaze1 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Tu situación suena casi idéntica a lo que pasó con mi LeSabre el año pasado. Después de reprogramar mi llavero y actualizar la configuración del auto, la mayoría de los problemas se solucionaron. Pero aproximadamente un mes después, la configuración del vehículo comenzó a funcionar mal nuevamente hasta que encontraron una conexión a tierra defectuosa que estaba causando problemas eléctricos intermitentes. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto fue el costo de la reparación? Además, ¿tuviste algún problema recurrente desde la actualización del software y el restablecimiento del inmovilizador?

(Traducido del Inglés)

oliverkoch1

Las reparaciones estaban completamente cubiertas por la garantía, ya que mi Lucerne todavía era nuevo en ese momento. Después de desactivar el modo de transporte, instalar las actualizaciones de software y restablecer el sistema inmovilizador, todo ha funcionado perfectamente. La comprobación de diagnóstico confirmó que todos los sistemas eléctricos ahora funcionan como se esperaba. A diferencia de tu situación con el problema de la conexión a tierra, no he experimentado ningún problema recurrente con la electrónica del automóvil. El llavero y todos los sistemas del vehículo se han mantenido estables durante 6 meses. El técnico mencionó que mantener actualizado el software del vehículo ayuda a evitar que este tipo de problemas eléctricos vuelvan a aparecer. Parece que tu problema de conexión a tierra era un problema mecánico independiente en lugar de los problemas relacionados con el software que ambos enfrentamos inicialmente. Las comprobaciones periódicas del sistema pueden detectar estos problemas de forma temprana antes de que se conviertan en problemas mayores.

(Traducido del Inglés)

marthablaze1 (Author)

Finalmente, resolví el problema por completo. Después de tus sugerencias, lo llevé al taller la semana pasada. El mecánico descubrió que la electrónica del coche estaba bloqueada en modo de transporte desde la revisión anterior. Mientras lo arreglaba, también descubrió que algunos ajustes de configuración del coche se habían restablecido a los valores predeterminados de fábrica. El análisis de diagnóstico completo mostró que mi conexión a tierra seguía dando problemas intermitentes, por lo que reemplazaron todo el mazo de cables cerca de esa zona. La reparación total ascendió a unos 450 €, no es barato, pero vale la pena para que todo vuelva a funcionar correctamente. También realizaron una actualización de software en todos los módulos mientras estaba en el taller. No hubo problemas desde entonces, la navegación funciona perfectamente, todos los sistemas eléctricos son estables y los ajustes del vehículo se han mantenido exactamente como los configuré. Realmente me alegro de haberlo solucionado antes del invierno. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta con la posibilidad del modo de transporte.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: