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MaxRider

Los sistemas de seguridad del BMW iX fallan con problemas de aceleración

¡Hola a todos! Necesito algunos consejos sobre mi 2021 BMW iX (eléctrico). Tener múltiples problemas últimamente, ASC y ABS totalmente dejado de funcionar, además de los tirones del coche durante la aceleración. Tengo algunos códigos de error almacenados también. Última visita mecánico no era grande, así que estoy indeciso de volver. ¿Alguien ha experimentado problemas similares con su iX? El coche tiene unos 77.700 km. Agradecería que me contarais vuestras experiencias y recomendaciones para solucionar estos problemas. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

PMeyer

¡¡¡Hola!!! La verdad es que el mes pasado lidié con algo muy parecido en mi BMW i4 de 2018. Los síntomas que describes coinciden con lo que experimenté, aceleración brusca, fallas de ASC y ABS. El diagnóstico mostró que el relé ASC estaba defectuoso, lo que estaba causando estos problemas en cascada. Tuve que cambiar el relé en el taller. Si bien no es el arreglo más caro para un BMW, definitivamente no es algo para ignorar, ya que afecta a los sistemas de seguridad básicos. La reparación duró unas 4 horas, y también tuvieron que recalibrar los sistemas después. La buena noticia es que una vez arreglado, todos esos problemas desaparecieron por completo. Ahora mi coche funciona sin problemas y sin códigos de error. Dados tus síntomas, te recomiendo encarecidamente que compruebes el relé ASC. Es mejor solucionarlo cuanto antes. Sólo mi experiencia con él, espero que esto ayude con su decisión. Saludos cordiales

(Traducido del Inglés)

MaxRider (Author)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Me alegra saber que lo resolviste. Los síntomas son exactamente los mismos que tengo yo. Si no te molesta que te pregunte, ¿cuánto pagaste por toda la reparación? Además, ¿todo ha ido bien desde que lo arreglaste o has notado alguna otra anomalía? ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

PMeyer

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte una actualización! La reparación total me costó 90 €, honestamente no fue tan dolorosa como esperaba para una reparación de BMW. El mecánico fue muy preciso al diagnosticar el relé ASC defectuoso y, desde que lo solucionaron, mi i4 ha estado funcionando de maravilla. ¿Esa advertencia de servicio del sistema ASC que me estaba volviendo loco? Ahora ha desaparecido por completo. La aceleración del coche vuelve a ser suave como la mantequilla y tanto el ASC como el ABS funcionan perfectamente. Le he hecho unos 3000 km desde la reparación y no ha habido un solo problema o luz de advertencia. Es un gran alivio no tener que preocuparme más por esos sistemas de seguridad. La reparación definitivamente valió cada centavo y estoy muy contento de no haberla pospuesto más. ¡Avísame si terminas arreglando el tuyo, me gustaría saber si también resuelve tus problemas! ¡Cuídate!

(Traducido del Inglés)

MaxRider (Author)

Hola, ¡muchas gracias por todos los detalles! Realmente lo aprecio. De hecho, ayer me armé de valor y llevé mi iX a otro mecánico. Tenías razón, ¡era el relé ASC el que causaba todos los problemas! La reparación fue bastante similar a la que describiste, aunque la mía costó un poco más, 120 €. El mecánico fue muy minucioso e incluso detectó una conexión suelta en el sistema y la arregló sin cargo adicional. Toda la reparación tardó unas 5 horas, pero ¡vaya diferencia! Lo probé después y parecía un coche completamente diferente. Ya no se sacudía al acelerar y finalmente desaparecieron todas las luces de advertencia. El ABS y el ASC funcionan perfectamente ahora. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, realmente me ayudó a tomar la decisión de llevarlo a que lo revisaran. ¡Definitivamente me siento mucho mejor conduciendo ahora que todo está solucionado! ¡Mis mejores deseos!

(Traducido del Inglés)

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