Los sistemas de navegación y eléctricos del Freelander se apagaron

¡Hola! Tuve un problema similar con mi Land Rover LR2 2013 (también de gasolina). Los síntomas eran casi idénticos: falla del sistema de navegación, advertencias eléctricas y luces de advertencia persistentes. Resultó que era un bloque de conector principal corroído debajo del tablero del lado del conductor, donde varios cables críticos se conectan a la electrónica central del vehículo. Mi mecánico descubrió que había entrado humedad en la conexión, lo que causaba problemas de señal intermitentes en la red Flex-Ray. La solución implicó limpiar los pines del conector, aplicar grasa dieléctrica y asegurar un nuevo clip de arnés que se había roto. El clip original estaba dejando que el conector se moviera demasiado. No era un problema súper grave en términos de seguridad, pero definitivamente necesitaba una reparación para evitar más problemas eléctricos. La reparación tomó alrededor de 3 horas. Sin embargo, recomendaría que lo revisaran pronto, los duendes eléctricos tienden a empeorar si se los deja solos. ¡Espero que esto ayude!

(Traducido del English)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es muy bueno saber que solo se trataba de un problema de conector y no de algo más grave. Yo también lo arreglé hace poco con síntomas similares en mi Freelander. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando bien desde entonces o has notado que aparecen otros problemas eléctricos?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Solo para informarte, después de reparar mi LR2, todo ha estado funcionando perfectamente. Los mensajes de error desaparecieron por completo y no he tenido ni un solo problema eléctrico desde entonces. Mi mecánico me cobró 155 € por solucionar esa conexión defectuosa del cable, un precio bastante justo considerando lo delicados que pueden ser estos problemas eléctricos. Honestamente, me sentí aliviado de que fuera solo un problema de conector. Estos errores del bus Flex-Ray pueden sonar súper aterradores, pero a veces son solo cosas básicas como conexiones sueltas o corroídas. Mi sistema de navegación, luces de advertencia y todo lo demás volvieron a la normalidad ahora. ¡Qué peso me saqué de encima cuando encontraron el problema real! Estos autos pueden ser un poco temperamentales con su electrónica, pero una vez que se obtiene la solución adecuada, son sólidos. Me alegra saber que también pudiste solucionar el tuyo. ¿Cómo va tu Freelander ahora?

(Traducido del English)

¡Gracias, eso es realmente tranquilizador! Mi experiencia de reparación fue bastante similar. Lo llevé a mi mecánico la semana pasada y la factura final ascendió a unos 180 €, un poco más que la tuya, pero aún así es razonable teniendo en cuenta que me preocupaba que pudiera ser algo importante. El mecánico me mostró el conector corroído que habían reemplazado, ¡estaba bastante desagradable! También limpiaron el área circundante y aplicaron una capa protectora para evitar futuros daños por humedad. Estoy muy contento con la transparencia que tuvieron sobre todo el proceso. Mi Freelander ahora funciona de maravilla, ya no hay luces de advertencia, el sistema de navegación está perfecto y todos esos molestos fallos eléctricos desaparecieron. Es un gran alivio que no haya sido nada más grave. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me ayudó a sentirme mucho mejor con toda la situación. Creo que finalmente también he encontrado un mecánico de confianza, lo que es una gran ventaja después de esas experiencias dudosas que mencioné antes. ¡Gracias de nuevo por toda tu ayuda!

(Traducido del English)