Los sistemas de lavado y limpiaparabrisas del BMW Serie 5 están averiados. Necesitamos ayuda

¡Hola a todos! Tuve un problema similar con mi 2011 BMW ActiveHybrid 7 el invierno pasado. Los síntomas eran idénticos, no salía líquido lavaparabrisas y los limpiaparabrisas funcionaban mal. Cuando lo llevé al taller, encontraron que el relé de la bomba tenía las conexiones corroídas y el mazo de cables que va a la bomba del limpiaparabrisas estaba dañado. El sistema de limpieza de los faros estaba conectado al problema, ya que comparten la misma bomba en estos modelos. No era un problema mecánico importante, pero requirió un cuidadoso trabajo de diagnóstico para determinar el problema exacto. Tuvieron que sustituir el relé, reparar el mazo de cables y limpiar las conexiones. La bomba en sí estaba bien. Todo el sistema empezó a funcionar perfectamente después de la reparación, incluidos los lavaparabrisas y la función de limpieza de los faros. Usted querrá conseguir esto revisado pronto, sin embargo, la conducción sin visibilidad adecuada no es muy bueno, especialmente con mal tiempo. Asegúrese de que quien lo revise tenga experiencia con los sistemas híbridos de BMW, ya que la configuración del cableado es un poco diferente a la de los modelos estándar.

(Traducido del Inglés)

Oye, ¡muchas gracias por compartir esa información tan detallada! Esto suena exactamente como lo que estoy tratando. Me alegra saber que al menos no fue algo catastrófico. ¿Le importaría decirme cuánto terminó pagando por la reparación? ¿También curioso si usted ha tenido cualesquiera otras ediciones estallar para arriba desde entonces? Realmente ayuda a saber qué esperar antes de ir a la tienda.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Genial para darle una actualización, en realidad acabo de conseguir este fijo recientemente y sí, fue totalmente la pena! La reparación me costó 165 euros en total, que cubría la fijación de la conexión del cable defectuoso y la configuración del relé. Desde entonces, todo funciona a las mil maravillas, tanto el limpiaparabrisas como el sistema de limpieza de los faros han vuelto a la normalidad. En realidad bastante aliviado de que no era nada más serio. No ha surgido ningún otro problema desde la reparación, ¡lo cual siempre es bueno! Todo el sistema funciona sin problemas desde hace meses. A decir verdad, fue una reparación mucho más sencilla de lo que me preocupaba en un principio. Una cosa que he aprendido de esto, estos gremlins eléctricos puede parecer aterrador al principio, pero a menudo son sólo problemas de conexión que no son demasiado complicados de resolver. La clave es encontrar a alguien que conozca los sistemas eléctricos de BMW. En mi opinión, es un dinero bien invertido, sobre todo teniendo en cuenta lo importante que es una buena visibilidad. Sólo asegúrate de que quien revise la tuya compruebe todo el sistema a fondo, a veces estos problemas pueden estar relacionados entre sí, ¡como descubrimos con la conexión del limpiafaros!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por el seguimiento. De hecho, acabo de volver del mecánico hoy y quería compartir mi experiencia. Encontré un buen especialista de BMW que realmente sabía sus cosas. Curiosamente, mi problema era bastante similar a la suya, conexiones corroídas y algunos problemas de cableado. La factura total llegó a alrededor de lo que usted ha mencionado, más o menos. El mecánico fue muy minucioso y me mostró exactamente lo que estaba mal. Lo arreglaron todo en un par de horas y ahora tanto el limpiaparabrisas como el lavaparabrisas funcionan perfectamente. Es un alivio tenerlo solucionado. Mucho mejor que mis anteriores reparaciones. ¿Y lo mejor? También revisaron todo el sistema y no encontraron nada más preocupante. Supongo que a veces nos preocupamos más de lo necesario por estas cosas. Me alegro de haber preguntado aquí primero, me ayudó a saber qué esperar y a que no me cobraran de más. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)